A Honda bemutatja új generációs vezetőtámogató technológiáját

Ha a fejlett vezetőtámogató rendszerekre és a félautonóm vezetési technológiára gondol, melyik autógyártó jut eszébe? Valószínűleg nem Honda, de a vállalat ezen változtatni szeretne azáltal, hogy bejelenti a technológiai csomagjaihoz tartozó új funkciókat 360 Érzékelés y Sensing Elite.

Honda Sensing 360 Ez a középszintű vezetőtámogató rendszerek sorozata, és minden 2030-ban eladott modell alapfelszereltségévé válik. Egy Super Cruise típusú félautonóm vezetési rendszerrel fog rendelkezni, amelyet fejlett sávos vezetésnek neveznek kihangosító funkcióval. A rendszer a járművet a sáv közepén tartja, miközben szabályozza a gyorsítást, a fékezést és a kormányzást. A rendszer fejlett sávváltással is rendelkezik Hands-off funkcióval, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy a félautonóm vezetési rendszer aktiválásakor automatikusan sávot váltsanak.

Így működnek a Honda új rendszerei

Félretéve a vezetés kihangosító, vészhelyzeti vezetőtámogató rendszer Honda célja, hogy segítse a fogyatékossá váló járművezetőket. Egy kamera segítségével figyeli a vezetőt, és megnézi, nyitva van-e a szeme, és fel van-e emelve a feje.

Ha a sofőr cselekvőképtelenné válik, a rendszer középen tartja az autót a sávjában és egyidejűleg hallható és látható riasztásokat bocsát ki, hogy felhívja a vezető figyelmét. Ha a vezető nem reagál, a riasztások hangosabbak lesznek, és a gázpedál le lesz tiltva, hogy megakadályozza a hirtelen, nem szándékos gyorsítást, ha a vezető pánikszerűen reagál. Ha ez nem hívja fel a vezető figyelmét, az autó kürtje és a vészvillogó bekapcsol, amikor a jármű lassan megáll. A rendszer a segélyszolgálatokat is hívhatja, mivel a vezető egészségügyi vészhelyzetben, például szívrohamban vagy szélütésben szenvedhet.

Folytatva a biztonság témáját, itt van a kijárati figyelmeztetés, amely észleli a hátulról közeledő járműveket és kerékpárosokat, amikor a jármű leparkolt. Egy jelzőfény világít, hogy figyelmeztesse az utasokat, és ha véletlenül kinyitják az ajtót, a jelzőfény villog, és hangjelzés hallható.

A frissítés emellett rendelkezik vezetői figyelem- és ütközésfigyelmeztető funkciókkal, valamint sávos ütközést elkerülő asszisztens technológiával, amely lelassítja a járművet, és az aktuális sáv külső szélére kormányozza, hogy elkerülje a gyalogosokat, kerékpárosokat vagy parkoló járműveket. A csomag vészkormányzási támogatást is tartalmaz, amely csökkenti a jármű sebességét és segíti a vészkormányzási manővereket.

A rendszer Honda Sensing Elite A következő generáció egy technológiai zászlóshajó, amely mesterséges intelligenciát tartalmaz, amely „növekszik, miközben olyan tapasztalatokat halmoz fel, mint az ember”. Ez azt ígéri, hogy a programcsomag "növeli képességét az összetett helyzetek felismerésére és az összetettebb vezetési környezetek kezelésére, például a nem autópályákra".