A Pirelli piacra dobja az 5G-s kiberabroncsokat, amelyek valós időben észlelik a veszélyeket

Alberto Noriega     25 június 2025     5 min.
A Pirelli piacra dobja az 5G-s kiberabroncsokat, amelyek valós időben észlelik a veszélyeket

A Pirelli és az olaszországi Puglia régió 2025 júliusában indítja el a világ első, integrált szenzorokkal ellátott „kiberabroncs” kísérleti programját. A rendszer valós időben figyeli az aszfalt állapotát a futófelületbe épített érzékelők és a járművekre szerelt kamerák segítségével. A stratégiai nemzeti eszköznek tekintett technológiát 5G-vel összekapcsolt regionális flottákban fogják bevezetni. Olaszország így a terepről gyűjtött pontos adatok révén kívánja javítani az utak karbantartását és biztonságát.

Útkövető gumiabroncsok

Olaszország lesz az első ország a világon, amely gumiabroncsok segítségével feltérképezi útjai állapotát. A Puglia régió és a Pirelli együttműködésében támogatott kezdeményezés 2025 júliusában indul a Cyber ​​Tire technológiájának felhasználásával. Ez egy közvetlenül a gumiabroncs futófelületébe integrált érzékelőkből álló rendszert foglal magában, amely képes 3.500 G-t meghaladó erőhatásoknak ellenállni, miközben adatokat gyűjt az érdességről, az egyenetlenségekről, a hőmérsékletről és a kopásról.

A járművek nem magántulajdonban lesznek, hanem egy dedikált flotta részét képezik, amelyet a ... kezel. Ayvens, egy európai lízing- és flottakezelő vállalat, amely lehetővé teszi a szisztematikus adatgyűjtést. Ezeket az adatokat a következőn keresztül továbbítják: Bluetooth alacsony energia a jármű rendszereibe, onnan pedig a felhőbe küldik őket, ahol a hatóságok digitális paneleken keresztül férhetnek hozzájuk. A kátyújelentés megvárása helyett a rendszer lehetővé teszi megelőző, folyamatos és adatvezérelt monitorozás.

Ez a fejlesztés a gumiabroncsot a dolgok internetének (IoT) csomópontjává teszi, amely állandó kommunikációban áll a környezetével. A kerekek valós idejű információkat szolgáltatnak a veszélyes körülményekről, megkönnyítve a gyors beavatkozásokat és javítva az útkarbantartás hatékonyságát. A rendszer pontossága és folyamatos frissítése ígéretesnek ígérkezik a rossz útviszonyok okozta balesetek számának csökkentésére.

Pexels Olly 3807167

Nemzeti stratégiai eszköz

Az olasz kormány hivatalosan is besorolta ezt a technológiát... „nemzeti stratégiai vagyon”Miért? Mert ami eddig a jármű passzív része volt, azzá vált érzékeny adatforrás az infrastruktúráról, a helyről és a biztonságrólEzen információk ellenőrzése és védelme így a technológiai szuverenitás kérdésévé válik.

2022 óta a Pirelli megerősítette jelenlétét Pugliában egy Digitális Megoldásközpont Bariban, együttműködve a Bari Egyetemmel és a Bari Műszaki Egyetemmel. Ez a központ elősegítette a gumiabroncsokban és járműszoftverekben alkalmazott mesterséges intelligencia fejlesztéseit, valamint olyan kulcsfontosságú partnerségeket, mint például a Bosch-sal kötött partnerség az érzékelők képességeinek bővítése érdekében.

Michele Emiliano, Puglia regionális elnöke, világosan összefoglalta: „A technológia életeket menthet. Ebben az esetben hőmérőként szolgál majd útjaink állapotának jelzésére.” Egy valós idejű diagnózis, amely az útkarbantartást reaktívról prediktívvé alakítja.

Valós idejű kommunikáció 5G-vel

A Pirelli rendszerének ékköve az 5G hálózatokkal való integráció, amely lehetővé teszi az abroncsok számára, hogy ne csak az autóval, hanem más járművekkel és a közeli infrastruktúrával is kommunikáljanak. Ez az összekapcsolt ökoszisztéma, amelyet először Torinóban teszteltek az Audi, a TIM, az Ericsson és a KTH vállalatokkal, megnyitja az utat az úti veszélyekre vonatkozó azonnali riasztások előtt.

Egy példa: ha egy felszerelt autó vízen csúszást vagy tapadásvesztést észlel, azonnal riasztást küldhet a követő járműveknek, minimális késleltetéssel az 5G-nek köszönhetően. Ez egy olyan... „kollektív forgalmi intelligencia”, amelyben minden gumiabroncs információt szolgáltat egy közös közlekedésbiztonsági rendszernek.

Az útviszonyokon túl a gumiabroncsok adatokat gyűjtenek a következőkről is: modell, futófelület-mélység, futásteljesítmény, dinamikus terhelés, hőmérséklet és gyorsulás. Ez az információ kulcsfontosságú az autó kipörgésgátló, vészfékezés és aktív felfüggesztési rendszereinek automatikus beállításához.

Jövőbeli alkalmazások a mobilitásban és az önvezető vezetésben

A Cyber ​​Tire nemcsak a közvetlen biztonságot javítja, hanem utat nyit az intelligensebb, környezettudatosabb önvezető járművek előtt is. Az autó operációs rendszerébe integrálva valós idejű terepadatokkal tudja ellátni az autonóm vezetési algoritmusokat, előre látva azokat a döntéseket, amelyek jelenleg kizárólag kamerákra és radarokra támaszkodnak.

Pexels Mikebirdy 244553

Ez kulcsfontosságú lesz a fejlesztésében is intelligens városi infrastruktúrák. Mivel a gumiabroncsok naponta több millió adatpontot gyűjtenek, a városok képesek lesznek rangsorolni az építési projekteket, észlelni a gyorsuló romlás területeit, sőt, még a szerkezeti meghibásodásokat is előre jelezni, mielőtt azok bekövetkeznének.

A modell ötvözi a fenntarthatóságot, a precizitást és az automatizálást. A kézi vagy helikopteres ellenőrzések elkerülésével csökkennek a költségek és a kibocsátások, miközben a közüzemi flottákba való integráció lehetővé teszi a rendszer költséghatékony skálázását. Ez egyértelmű példa arra, hogy a jövő mobilitása nemcsak elektromos, hanem mélyen összekapcsolt is lesz.

Ahol valaha gumi volt, most adat van

A kerék, a haladás ezeréves szimbóluma, ismét a jövő felé fordul. Ezúttal nem egyszerű vezetési mechanizmusként, hanem diagnosztikai, kommunikációs és prediktív eszközként. A Pirelli nem csupán érzékelőket szerelt a gumiabroncsaiba: új interfészt hozott létre az út és a mesterséges intelligencia között.

Egy olyan korban, amikor városaink minden rétege intelligenssé válik, az aszfalt többé nem maradhat vak. A kerekek információs központokká alakítása átalakítja a közlekedés logikáját: A mobilitást már nem csak kilométerben, hanem bitekben is mérik.

Ami egy regionális kísérletként indult Pugliában, az gyorsan átterjedhet a világ más városaira is. Mert ha minden úton lévő autó lehet egyben közlekedési ellenőr is, az infrastruktúra élővé, reaktívvá és biztonságossá válik. Ez egy tudatosabb, pontosabb és nagyobb emberi mobilitás ígérete, amelyet paradox módon az hajt, ami valaha csak gumi és nyomás volt.

A megjegyzések lezárva