A Toyota nagy hatásfokú napelemeket fejleszt elektromos járművekhez

Javier Cantagalli    @Cantagalli    Július 7 2019     2 min.
A Toyota nagy hatásfokú napelemeket fejleszt elektromos járművekhez

Ezek az új, nagy hatásfokú napelemek a Toyota szerint lehetővé teszik az elektromos járművek autonómiájának jelentős növelését

Lehetőség arra, hogy élvezze a saját magát feltöltő elektromos autót anélkül, hogy töltőponthoz kellene csatlakoztatnia, és csak napenergiát használna, Ez egy utópisztikus álom, ami aligha válik valóra. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ne lenne jelentős előrelépés ebben az irányban.

A Toyota nemrég jelentette be, hogy nagy hatásfokú napelemeket fejleszt elektromos járművekhez. A japán cég biztosítja, hogy ezek a lemezek elegendő energia előállítására képesek lesznek növelje a jármű hatótávját akár napi 56 km-re.

A napelemek használata a Toyota járművekben nem újdonság. A Priusban már évekkel ezelőtt megvolt ez a lehetőség; bár kezdetben csak generálni voltak képesek maximum 50 W teljesítmény, így a használata a klímaventilátorok működtetésére korlátozódott.

A Toyota mindig is úgy gondolta, hogy a nap lehet a legjobb szövetségese

Nemrég a japán cég új napelemeket kezdett kínálni a Prius plug-in hibrid változatában. Ezek a lemezek képesek generálni maximum 180W, ami jelentős előrelépést jelent az előző verzióhoz képest. A rendszer által termelt energiával a jármű még mozgásra is képes, bár csak néhány kilométert.

A Toyota által bejelentett új, nagy hatékonyságú lemezek kifejlesztéséhez a japán cég a NEDO és a Sharp támogatását élvezi. Közösen ezek a cégek hamarosan megkezdik a tesztelést értékelje az elektromos járművek autonómiájára gyakorolt ​​hatását.

A Toyota szerint ezek az új lemezek 34 százalék feletti hatékonyságot kínálnak; amely lehetővé tenné a generálást 860 W teljesítményig olyan járműben, amelynek teljes felületére felszerelték. Ez a Toyota szerint napi 56 km-rel növelné a jármű hatótávját.

Hatékonyabb napelemek és nagyobb autonómia

Ez az új rendszer energiatermelésre is képes miközben a jármű halad, ezért nem feltétlenül szükséges a szabadban leparkolni ahhoz, hogy működni tudjon.

A Toyota jelenleg még nem tervezi, hogy egyetlen járművét is felszerelje ezekkel a táblákkal, de azonnal megkezdi a szükséges hatékonysági tesztek elvégzését a döntés meghozatalához.

Számítsa ki a biztosítási összegét

A megjegyzések lezárva