A Polestar Észak-Amerikában is támogatja a NACS szabványt
Alig pár napja volt, amikor A Volvo megerősítette, hogy támogatja a NACS szabványt Észak-Amerikában és akkor már elmondtuk, hogy ezek után a hírek után nem tarthatott sokáig, hogy a Polestar ugyanezeket a lépéseket kövesse.
Alig van szó, mint kész. A Volvo kishúga sajtóközleményben jelentette be, hogy 2025-től a svéd márka járműveit az Egyesült Államokban és Kanadában értékesítik. alapfelszereltségként integrálja a NACS töltőportot, a szokásos CCS1 helyett, hogy jobban kihasználhassuk a Tesla Superchargerek kiterjedt hálózatát. A cég ugyanakkor hozzátette, hogy ezekhez a NACS töltőporttal rendelkező járművekhez adaptert is biztosít a töltés folytatásához a CCS1 töltőpontokon az eddigiek szerint.

Hasonlóképpen, más gyártókhoz hasonlóan, amelyek már bejelentették, hogy támogatják a NACS szabványt, 2024-től a Polestar is ellátja járművei minden tulajdonosát egy CCS1–NACS adapter. Ez lehetővé teszi számukra, hogy hozzáférjenek a Tesla töltési infrastruktúrájához, annak ellenére, hogy más töltőcsatlakozóval rendelkeznek, mint az amerikai cég Superchargerei.
Ki lesz a következő?
A Polestar úgy véli, hogy ez a döntés nagyon előnyös lesz észak-amerikai ügyfelei számára, és ki akarták használni az alkalmat, hogy felhívják a figyelmet arra a kivételes munkára, amelyet a Tesla végzett Supercharger hálózatának létrehozásával. Egy töltési infrastruktúra, amely biztosítják, arra szolgál, hogy erőteljes lökést adjon az elektromos járművek népszerűségének. A jelenleg és folyamatosan bővülő több mint 12 ezer töltőponttal a Polestar emlékeztetett arra, hogy a Tesla Supercharger hálózat lehetővé teszi az elektromos járművek elterjedésének erőteljes növekedését Észak-Amerikában.

A mai napon a Teslán kívül már öt gyártó döntött úgy, hogy támogatja a NACS töltési szabványt Észak-Amerikában. Ford volt az első, amit nem sokkal később szintén követett General Motors y Rivian. Utolsóként maga a Volvo és a Polestar csatlakozott. Egyes jelentések azt is jelzik, hogy más gyártók, például a Mercedes-Benz, a Stellantis vagy a Hyundai Motor mérlegelik annak lehetőségét, hogy a közeljövőben ugyanezt a lépést megtegyék.
A megjegyzések lezárva


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: egyetlen fúziós potenciál és stílus
Caldera de gas vagy bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Napelemes panelek: inverzió bérelhető és látható a jövő számára