A Porsche 2022-ben használhatja a Haru Oni projekt szintetikus e-üzemanyagait

A stuttgarti márka elkezdhette használni a szintetikus e-üzemanyagok motorjaikban 2022-től. Ezek a szintetikus üzemanyagok innen származnak majd Haru Oni projekt. Ezt a projektet Chilében már elkezdték kidolgozni, és ennek kezdeményezése Porsche és a Siemens, többek között. Ennek a CO2-semleges üzemanyag-üzemanyagnak az a célja, hogy szélenergiával és vízzel zöld hidrogént állítson elő, amelyet később szintetikus metanollá alakítanak át.
Ez azt eredményezi, hogy 2022-ben a stuttgarti márka ezt fogja használni e-üzemanyag szintetikus belsőégésű motorral szerelt modelljeiben. A Chilében található üzem 130.000-ben mintegy 2022 55 liter szintetikus üzemanyag előállítását tervezi, és 2024-ben 550 millióra, 2026-ban pedig XNUMX millióra nő.

A Porsche 2022-től szintetikus e-üzemanyagokat használhat szériaautóiban
Armin Schnettler, a Siemens Energy új energia üzletágának ügyvezető alelnöke kijelentette, hogy „nagyon büszkék vagyunk erre a hidrogéngazdaság nemzetközi referenciaprojektjére az üzleti és politikai világ fontos partnereivel együtt. A Haru Oni-val mi hozzuk a technológiáinkat power-to-X a globális piacra. Közösen fejlesztjük és megvalósítjuk a világ első nagyméretű integrált és kereskedelmi üzemét, amely környezetsemleges szintetikus tüzelőanyagokat állít elő. A dél-chilei projekt az egyik legizgalmasabb a jövő energiaiparában, és ezzel elősegítjük a a mobilitási szektor dekarbonizálása. "Ez gyors és hatékony hozzájárulást jelent a CO2-kibocsátás csökkentéséhez a közlekedési szektorban."
Michael Steiner, a Porsche AG igazgatótanácsának kutatásért és fejlesztésért felelős tagja a maga részéről azzal akart érvelni, hogy „a Porsche úttörő szellemiséggel rendelkezik a kezdetek óta. Ez az, ami motivál minket, és az innovációnak köszönhetően halad előre. A megújuló üzemanyagok terén is úttörőnek tartjuk magunkat, ezért szeretnénk elősegíteni ezek fejlesztését. Ez illeszkedik általános fenntarthatósági stratégiánkhoz, amely lehetővé teszi A Porsche semleges lesz a CO2-kibocsátás terén 2030-tól. A megújuló energiával előállított tüzelőanyagok hozzájárulhatnak ehhez a célhoz.

„Ikonunk, a 911, különösen alkalmas az e-üzemanyagok használatára. És szeretett történelmi járműveink is, mert az eddig gyártott Porschék körülbelül 70%-a még mindig úton van. Az üzemanyagok megújuló, amelynek első tesztjei nagyon sikeresek, lehetővé teszik a belső égésű motorok CO2-kibocsátásának akár 90%-os csökkentését. Többek között az első chilei üzemanyagot használjuk majd a versenyautóinkban Porsche Mobil 1 Szuperkupa 2022-től."
A megjegyzések lezárva


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: egyetlen fúziós potenciál és stílus
Caldera de gas vagy bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Napelemes panelek: inverzió bérelhető és látható a jövő számára