A Renault Scénic visszatér elektromos meghajtási rendszerrel

A francia gyártó azt tervezi, hogy újra piacra dobja a népszerű Scénic-et, bár ezúttal néhány fontos változtatással a már régebbről ismert modellhez képest. Először is Teljesen elektromos meghajtású lesz másrészt pedig nem egy kompakt kisbusz lesz, mint ahogy azt elképzelnénk, hanem egy ötszemélyes terepjáró.

Legalábbis ezt állítja a brit média a céghez közel álló források alapján. Ő Scénic E-Tech, aminek valószínűleg ez lesz a neve, a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség által kifejlesztett CMF-EV platformot fogja használni elektromos modelljeihez. Az első jármű, amelybe ezt a platformot beépítették, pontosan az Megane E-Tech.

Az új Scénic E-Tech pontosan egy lépéssel az elektromos Megane felett lesz a Renault kínálatában. Míg ez utóbbinak közvetlen vetélytársa lesz a Volkswagen ID.3-nak, addig a Scénic E-Tech-nek fel kell vennie a versenyt az ID.4-gyel és más gyártók hasonló, 4.75 méter körüli SUV-jaival.

Minden arra utal, hogy a francia gyártó idén májusban mutatja be ezt az új elektromos modellt, azzal a szándékkal, hogy kereskedelmi forgalomba hozatalát 2024-ban kezdje meg. A rombuszcég előreláthatólag kihasználja éves konferenciáját, hogy ezt az új elektromos modellt megismertesse a világgal.

Scénic: egy nagy súllyal rendelkező név a Renault történetében

A Renault először 1996-ban dobta piacra a Scénic-et a Megane nagyobb belső terű változataként. Már második generációjában, 2003-tól teljesen önálló modell lett a francia gyártó járműkínálatában. A Renault jelenleg egy nagyobb változatot – a Grand Scénicet – forgalmaz, amelyben hét utas is elfér.

Végül megjegyezzük, hogy nem ez lesz az első alkalom, hogy a francia cég „újrahasznosítja” egyik modelljének nevét egy másik szegmensbe tartozó új jármű számára. Ez már megtörtént, pl. a Térrel. Ennek a modellnek a négy generációját harminc éven át, 1984-től 2014-ig árulták, akkor egy nagylelkű kisbusz volt. A 2015-ben megérkezett ötödik generációval azonban a Renault teljesen újra feltalálta az Espace-t, amely innentől kezdve crossover lett.