
A Ford saját platformot fejleszt az elektromos járművek számára Európában
A fejlesztés befejezése során a Ford azt tervezi, hogy a Volkswagen MEB platformját fogja használni néhány új, európai piacra szánt elektromos járművében.
az villamosenergia-szükséglet a nagy autógyárak közül óriási. Ez hatalmas számlákat jelent. De a márkák nemcsak az energiára fordított pénzt akarják csökkenteni, hanem a felé is el akarnak mozdulni szénlábnyom semlegessége. Ennek érdekében többen a belőlük áramot adó napelemek telepítésén dolgoznak.
A Ford a valenciai Almussafes-i gyárában felavatta egy nagyszerű ilyen típusú telepítés. Ehhez az üzem két nem produktív területét használta fel, amelyek kihasználják a kiváló valenciai klímát. napenergiát hasznosítani ami ebben a mediterrán régióban fogható meg.
jelenleg a fotovoltaikus panelek kettős beépítése lehetővé teszi a zöld villamos energia előállítását 4.641 MWh évente. Ez megegyezik az általuk fogyasztott villamosenergia-termeléssel 1.400 háztartás egy évre.
Fotógaléria -
FORD FOTOVOLTAIKUS ÜZEM
Idén nyáron ez a termelés növekedni fog 3.762 mWh évente. Ez azt jelenti, hogy azt az energiát fogja megtermelni, amit további 1.100 otthon használ fel egy éven keresztül. Ily módon energiát fognak termelni úgy, hogy csökken a függőség a hálózatról származó villamos energiától jelentősen.
A 2023-as telepítéssel összesen 8.403 MWh évente, bár várhatóan 2024-ben sikerül elérni a 10.000 MWh évente. Ezt egy másik hasonló földterületen történő új telepítéssel érik el. Emellett a Ford tanulmányozza a fotovoltaikus panelek elhelyezésének lehetőségét a gyárépületek tetején.
Ezzel a mozgalommal a Ford előre akar lépni tiszta energiatermelés gyáraik számára. Az elképzelés az, hogy 2035-re a gyártóközpontokban a károsanyag-kibocsátás semleges legyen. Ez a projekt része ennek a tervezésnek, amely magában foglalja azt a lehetőséget is, hogy abban az évben leállítsák a belsőégésű motoros autók értékesítését, és mindegyik elektromos lesz.
A megjegyzések lezárva