Az új VW Passat GTE nagyobb autonómiával rendelkezik elektromos üzemmódban

A nagyobb kapacitású akkumulátor lehetővé teszi, hogy az új Passat GTE sokkal messzebbre lépjen a károsanyag-kibocsátásmentes, teljesen elektromos üzemmódban

A Volkswagen bemutatja a Passat új generációját, amely az egyik legnépszerűbb jármű a katalógusában több mint 30 millió eladott egység története során. Az új Passat minden változatában, de különösen a plug-in hibrid változatában jelentős előrelépést jelent az előző generációhoz képest.

Az új Passat GTE akkumulátorkapacitása 31 százalékkal nőtt, most eléri a 13 kWh-t. Ezért a teljesen elektromos üzemmód autonómiája is megnövekedett; és ha az előző generációval a Volkswagen 50 km-t ígért a régi NEDC homologizációs ciklus szerint, most 70 km-t hirdet. Ez a szám azonban 56 km-re csökken a reálisabb WLTP homologizációs ciklus szerint.

Mindenesetre az a több mint 50 kilométeres autonómia elektromos üzemmódban bőven elegendő egy átlagos sofőr számára, hogy gyakorlatilag minden városi útját megtegye.

Városon kívül, nagyobb távolságok megtételekor a Passat GTE TSI benzinmotorja ilyenkor kezd működni. GTE módban mindkét motor, a benzines és az elektromos, egyesítse erőit a kiemelkedő teljesítmény elérése érdekében.

Az új Passat GTE-vel minden egyszerűbb

A Volkswagen leegyszerűsítette az új Passat GTE-ben elérhető vezetési módokat, az előző generációs 5-től kezdve. csak 3.

El EV-mód Kifejezetten városi használatra tervezték, bár autópályán is használható, ha 140 km/h-nál kevesebbet vezet. Ez a tisztán elektromos üzemmód, és amiben ezért nem keletkezik kibocsátás.

El GTE mód Ez a legsportosabb. Ebben az üzemmódban a benzin- és villanymotor együttes teljesítménye 160 kW 400 Nm nyomatékkal, és 222 km/h-s maximális sebesség érhető el.

A harmadik elérhető vezetési mód az Hibrid mód, amely lehetővé teszi mindkét motor használatát bármikor az érdeklődésnek megfelelően váltogatni. Ebben a módban Lehetőség van az akkumulátor feltöltésére utazás közben is, azzal a céllal, hogy a városba való belépéskor teljesen elektromos üzemmódot használjon. Ehhez a járművezetőnek jeleznie kell a jármű képernyőjén, hogy mekkora akkumulátorkapacitást szeretne lefoglalni.

A cél elérése után az új Passat GTE tulajdonosa megkezdheti az akkumulátor újratöltését egy hagyományos töltőpont segítségével. Ily módon, miután az újratöltés befejeződött Teljesen elektromos üzemmódban további 56 km autonómiát élvezhet majd.

A legrugalmasabb opció, amely a legjobban alkalmazkodik a városi és autópálya-használathoz

Az új Passat GTE tehát megfontolandó választási lehetőség mindazok számára, akik olyan európai nagyvárosokban élnek, mint Madrid, Berlin vagy Párizs. Teljesen elektromos üzemmódja megkönnyíti a zéró emissziós járművekkel korlátozottan megközelíthető területek elérését, és hosszú utakat is megtehet. anélkül, hogy a megfelelő töltési infrastruktúrától kellene függnie.

Az új Passat mellett szól még, hogy ára szinte változatlan az előző generációhoz képest, és a 44795 euró a szalon verzióhoz és a 45810 euró a család számára.