5 ragioni per cui Mitsubishi Outlander PHEV è il SUV ibrido ideale

Il Mitsubishi Outlander PHEV combina il meglio delle auto ibride e delle auto elettriche, con ulteriori vantaggi che lo rendono il SUV ibrido ideale.

Un veicolo che migliora le prestazioni e l'efficienza di qualsiasi macchina ibrida e aggiungi con il vantaggi di un’auto elettrica circolare quotidianamente, senza problemi di autonomia, nei viaggi a lunga percorrenza? Ebbene sì, quell'auto esiste: Mitsubishi Outlander PHEV.

E proprio perché è in grado di offrire il meglio delle tecnologie ibride ed elettriche, offrendo numerosi vantaggi aggiuntivi (sicurezza, prezzo, dotazioni...), Outlander PHEV è il veicolo ibrido plug-in più venduto in Spagna, nonché leader nel mercato europeo... e probabilmente, il miglior ibrido plug-in del momento.

Analizzeremo in cinque chiavi il perché Il Mitsubishi Outlander PHEV è il SUV ibrido ideale, indipendentemente dal fatto che tu abbia o meno una presa di corrente nelle vicinanze. Ma prima, e affinché possiate capirlo meglio, daremo un rapido ripasso di cosa significa l'acronimo PHEV e della tecnologia contenuta nell'Outlander. Non spaventatevi, non entreremo nei dettagli dell'operazione tecnica. Questi sono semplicemente alcuni concetti base che poi ti faranno comprendere meglio i vantaggi di un ibrido plug-in come Outlander PHEV.

Ibrido plug-in: il meglio di entrambi i mondi

Un auto elettrica Utilizza l'energia immagazzinata nella batteria per muoversi e per farlo necessita di essere ricaricato tramite una presa di corrente. Le ruote sono costantemente azionate da uno o più motori elettrici. E la batteria può recuperare parte della carica durante il funzionamento, ma l'auto deve essere ricaricata mentre è collegata alla rete elettrica.

In uno macchina ibrida Abbiamo un motore a benzina, un piccolo motore elettrico e una batteria, solitamente di piccola capacità. Non è possibile ricaricarla da presa, la batteria recupera la carica solo durante la marcia del veicolo, nelle fasi di decelerazione e frenata. E il motore elettrico aiuta solo occasionalmente il motore a combustione (all'inizio del movimento, durante le forti accelerazioni), che è principalmente responsabile del movimento delle ruote. In determinate situazioni, a velocità molto bassa e per distanze molto brevi (solitamente tra 2 e 5 km), il motore elettrico è in grado di muovere il veicolo da solo.

Un ibrida plug-in Combina inoltre un motore a combustione con motori elettrici (due, nel caso dell'Outlander) e dispone di una batteria con molta più potenza e capacità rispetto a quella di un ibrido non plug-in. Come in ogni auto ibrida o elettrica, questa batteria può autoricaricarsi con il movimento del veicolo; Cioè, in questo caso l'ibrido plug-in funzionerebbe come un ibrido convenzionale. Ma a differenza di queste ultime, avendo più “energia elettrica” e una batteria di maggiore capacità che può essere ricaricata anche tramite presa, possono funzionare come un’auto elettrica con un'autonomia che moltiplica per 25 quella raggiunta da un'ibrida non plug-in…con caratteristiche che non ne limitano l'utilizzo alle manovre in garage o nelle partenze da fermo.

Questo è il Mitsubishi Outlander PHEV

Nel caso dell'Outlander PHEV, un avanzato Motore 2.4 a benzina da 135 CV che funziona attraverso l'efficiente Ciclo di Atkinson È responsabile di fornire energia convenzionale quando necessario. Due motori elettrici, uno su ciascun asse (da 82 CV all'anteriore e 95 CV al posteriore) permettono all'Outlander di muoversi in modo silenzioso ed economico, e di avere la trazione integrale. Il sistema di controllo si occupa di tutto, alternando una forma di energia all'altra a seconda della situazione di guida, affinché le prestazioni siano quanto più efficienti possibile.

Ci troviamo, quindi, di fronte un’auto che può funzionare come un’ibrida convenzionale autoricaricante, ma anche come un’auto elettricaoppure affidarsi al motore termico nei lunghi viaggi per dimenticarsi completamente di ogni possibile problema di autonomia.

I dati di Outlander PHEV ne evidenziano già i vantaggi. Con a potenza del sistema (la potenza massima che i tre motori possono aggiungere quando lavorano contemporaneamente) 230 cv, il cIl consumo omologato dell'Outlander PHEV è di soli 2 l/100 km.

Ora sei pronto per scoprire le 5 chiavi di Outlander

1. Come un'elettrica ogni giorno

Con una batteria da 13,8 kWh, che è a Fino a 10 volte più capacità di archiviazione rispetto a un ibrido non plug-in, e con la possibilità di guidare in modo completamente funzionale in modalità elettrica, offre Outlander PHEV molti vantaggi rispetto ad un ibrido convenzionale.

È possibile, ad esempio, utilizzare il veicolo in modalità elettrica per gli spostamenti giornalieri, circolare senza consumare una goccia di carburante fino a una velocità di 135 km/h. Sì, da casa al lavoro consumando solo energia elettrica, riducendo di oltre un terzo i costi del carburante e contribuendo alla salvaguardia dell'ambiente. Per questo basta l'autonomia, che supera i 50 km. Inoltre, godendo della fluidità, del silenzio e dell'immediatezza della risposta che offre l'esperienza di guida elettrica.

Sul sito Mitsubishi hai una curiosità calcolatore di risparmio, in cui è possibile verificare la stima del risparmio che si otterrebbe confrontando l'utilizzo di un'ibrida plug-in come Outlander rispetto a un'auto con motore a combustione.

2. Tutti i vantaggi dell'etichetta ZERO

Offrendo un'autonomia omologata in modalità elettrica di 54 km, il Mitsubishi Outlander PHEV ha tutto vantaggi legati al distintivo “ZERO Emissions”. concesso dalla DGT.

Questi vantaggi sono di gran lunga superiori a quelli del marchio ECO. che corrisponde agli ibridi convenzionali. Tra i più importanti, con Outlander PHEV puoi parcheggiare in Zona SER di parcheggio regolamentato a Madrid, non è interessata da restrizioni dovute ad episodi di elevato inquinamento, è possibile accedere alle zone residenziali prioritarie APR a traffico limitato, è possibile circolare sull'autobus HOV e, in alcune comunità, beneficia anche di pedaggi gratuiti.

3. Meglio di qualsiasi ibrido plug-in.

Una volta consumata l'elettricità accumulata nelle sue batterie dopo averla ricaricata tramite una presa, non è necessario dipendere da una colonnina di ricarica. L'Outlander PHEV continua a funzionare in questo caso come qualsiasi ibrido non plug-in... con molti vantaggi aggiuntivi.

Tanto per cominciare, l'Outlander PHEV è in grado di autoricaricare le batterie in qualsiasi momento utilizzando il motore a benzina, per avere una riserva di energia elettrica da poter utilizzare successivamente, ad esempio, all'arrivo in città. Ma lo è anche autoricaricabile attraverso il sistema recupero energetico energia cinetica durante la frenata e la decelerazione, che viene convertita in energia elettrica e inviata alla batteria.

In questo modo, il consumo dell'Outlander PHEV in queste circostanze è simile a quello di qualsiasi altro veicolo ibrido convenzionale di pari potenza e dimensioni, con ulteriori vantaggi: quelli forniti dalle sue batterie di maggiore capacità e dal fatto di avere due potenti motori elettrici, uno su ciascun asse, che aggiungono un efficace sistema di trazione integrale elettrica permanente su tutte e quattro le ruote. In breve, più sicurezza, più fluidità, più reattività e meno rumore.

4. Nessuna limitazione per nessun utilizzo

Ciò che può sembrare complesso sulla carta non lo è affatto. L'Outlander PHEV Si guida come qualsiasi auto automatica convenzionale. Il sistema di controllo ha il compito di scegliere sempre la modalità operativa adeguata, anche se il conducente può decidere se intervenire su alcuni aspetti. Ad esempio, scegliere tra il programma “Sport”, che offre prestazioni più dinamiche, o il cosiddetto programma “Snow”, per condizioni di bassa aderenza.

Dispone inoltre di un pulsante per attivare manualmente la modalità di funzionamento elettrico (se le condizioni di carica della batteria lo consentono), e di paddle al volante che permettono di modificare il livello di recupero di energia quando si solleva il piede dall'acceleratore.

La collocazione dei motori e delle batterie non toglie nulla alla sua versatilità di utilizzo: l'Outlander mantiene un abitacolo spazioso per cinque occupanti, ed un capacità del bagagliaio che arriva a quasi 500 litri, con più di 1.600 litri abbattendo i sedili posteriori.

E le sue batterie possono essere ricaricate a casa utilizzando il cavo standard modalità 2 in una presa domestica in meno di 5 ore, anche se Mitsubishi facilita l'installazione gratuita di un punto di ricarica – sia in una casa unifamiliare che in una comunità di vicini – grazie ad una convenzione con ENDESA, senza la necessità per l'utente di cambiare gestore elettrico. In uno presa di ricarica rapida può raggiungere l'80% di carica in meno di mezz'ora).

5. Un prezzo imbattibile: nessun rivale

Il rapporto qualità/prezzo è un altro dei punti di forza dell'Outlander PHEV disponibile con finitura Motion a partire da 34.350 euro, inclusa la promozione del marchio e uno sconto aggiuntivo per il finanziamento dell'acquisto. E non si tratta affatto di una versione con equipaggiamento base, tutt'altro.

Inclusi di serie nel prezzo, oltre a molti altri elementi, sono i seguenti:

• Ingresso e partenza senza chiave
• Assistenza per partenza in salita
• Cerchi in lega da 18 pollici
• Sistema multimediale SDA, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto
• Freno di stazionamento elettrico
• Specchietto retrovisore interno fotosensibile
• Telecamera di assistenza al parcheggio posteriore
• Trazione integrale Super All Wheel Control S-AWC
• Sistema di rilevamento presenza punti ciechi
• Sistema di allarme del traffico posteriore
• sensore pioggia e luci

Da qui potrai salire di livello scegliendo la versione Kaiteki o Kaiteki+. In tutti i casi, Mitsubishi offre una garanzia di 5 anni o 100.000 km per il veicolo Outlander e 8 anni o 160.000 km per il sistema batteria.

Outlander PHEV: tutti i vantaggi

In sintesi, Outlander PHEV offre il meglio delle tecnologie ibride ed elettriche, con i seguenti vantaggi:

· XNUMX€ Davanti a un'auto ibrida, offre la possibilità di guidare in modalità elettrica per oltre 50 km, riducendo i costi giornalieri e con maggiore fluidità e reattività grazie alla trazione 4x4 elettrica. E allo stesso prezzo di un ibrido convenzionale della sua categoria.
· XNUMX€ Davanti a un'auto elettrica, l'Outlander PHEV offre più spazio, maggiore versatilità, un rapporto più favorevole tra dimensioni, prezzo e dotazioni... ed elimina la dipendenza dalla presa di corrente, offrendo fino a 600 km di autonomia combinata.

Qui potete vedere un video con l'Outlander in azione:

E se hai ancora dei dubbi, il modo migliore per conoscere i vantaggi di questa tecnologia è richiedi un test e dai un'occhiata. Ti convincerà sicuramente.

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