Ford Electrics integrerà la porta di ricarica Tesla in Nord America

L'azienda dell'ovale blu ha appena fatto un importante annuncio relativo ai suoi futuri modelli elettrici. Nel corso di un incontro in diretta su Twitter tra Jim Farley ed Elon Musk, rispettivi vertici di Ford e Tesla, il primo ha annunciato l'intenzione dell'azienda di integrare un connettore di ricarica NACS -lo standard sviluppato dalla stessa Tesla- nei veicoli del marchio venduti nel mercato nordamericano.

Questa decisione consentirà ai futuri proprietari di un'auto elettrica Ford di accedere alla vasta rete di Supercharger Tesla senza la necessità di utilizzare alcun adattatore come avviene attualmente. Farley ha chiarito, invece, che i possessori di un veicolo elettrico Ford potranno continuare a utilizzare la loro attuale Wallbox domestica. Ciò forse significa che Ford integrerà anche un connettore di tipo 2, o addirittura un CCS completo, oltre al connettore NACS.

Tesla ha recentemente iniziato ad aprire la sua rete Supercharger in Nord America, molto tempo dopo averlo fatto anche in Europa. In questo mercato, tuttavia, Tesla non integra un connettore CCS nei suoi punti di ricarica come in Europa, quindi i proprietari di un veicolo di qualsiasi marca diversa da Tesla sono costretti a utilizzare un adattatore.

Questi sono i piani di Ford in Nord America

Come spiegato da Farley, dall'inizio del prossimo anno il Mustang Mach-E, il pick-up F-150 Lightning e il furgone E-Transit incorporeranno un adattatore con il quale i proprietari di uno qualsiasi di questi veicoli potranno accedere al Tesla Supercharger. rete. . Più tardi, intorno al 2025, verrà lanciata la nuova generazione di veicoli elettrici Ford arriverà sul mercato integrando di serie un connettore NACS, grazie al quale non sarà più necessario utilizzare alcun adattatore.

La decisione di adottare lo standard NACS nei veicoli Ford è stata presa, come spiega l'azienda, per facilitare le ricariche ai propri clienti, poiché la rete di punti di ricarica di Tesla è una delle più grandi del Nord America. Inoltre, affermano che il connettore NACS è più piccolo e leggero, il che, a loro avviso, migliorerà l'esperienza quotidiana dei loro clienti.

D'altra parte, Tesla è lieta che un produttore importante sul mercato nordamericano come Ford abbia deciso di optare per lo standard NACS, poiché ritiene che questo movimento dell'azienda dell'ovale blu darà impulso al processo di transizione verso l'elettrico. mobilità.