La Spagna promuove l'idrogeno verde con una nuova legge e 465 milioni di euro di aiuti diretti
Il governo spagnolo ha raddoppiato il suo impegno nella transizione energetica annunciando un progetto di legge per regolamentare l'idrogeno verde e i gas rinnovabili, accompagnato da un nuovo pacchetto di aiuti del valore di 465 milioni di euro. La terza vicepresidente e ministra per la transizione ecologica, Sara Aagesen, ha presentato l'iniziativa questo mercoledì durante la quarta Giornata dell'idrogeno di Enagás a Madrid, confermando che la normativa recepirà il Pacchetto europeo sull'idrogeno per creare "un sistema nazionale e un nuovo mercato regolamentato" che offra certezza a investitori e sviluppatori. La misura mira a consolidare la posizione della Spagna come principale produttore di idrogeno. Hub della produzione e dell'esportazione di idrogeno rinnovabile dall'Europa meridionale, sfruttando il suo vantaggio competitivo nel settore delle energie rinnovabili e la sua posizione geostrategica.
465 milioni per guidare le aste europee
L'implementazione economica sarà attuata attraverso due decreti reali che hanno già avviato il processo di consultazione pubblica, iniettando fondi del Piano di ripresa direttamente in progetti industriali concreti. La maggior parte dell'investimento, pari ad almeno 415 milioni di euro, sarà destinata a sostenere i progetti spagnoli in gara nella prossima asta della Banca europea dell'idrogeno.Funziona come un meccanismo di "asta come servizio" che garantisce finanziamenti nazionali per progetti validi che non possono ottenere finanziamenti europei a causa dell'esaurimento del bilancio. Di questa dotazione, un terzo sarà specificamente riservato a iniziative che forniscono idrogeno a settori difficili da decarbonizzare, come il trasporto marittimo e l'aviazione, fondamentali per la decarbonizzazione della logistica.
Il secondo decreto reale assegna almeno 50 milioni di euro per l'elettrificazione dei processi termici industriali e il consumo diretto di combustibili rinnovabiliCiò è in linea con la prima asta della Banca Europea per la Decarbonizzazione Industriale. Aagesen ha sottolineato che, con queste nuove linee di credito, il Governo ha già mobilitato oltre 3.000 miliardi di euro a sostegno dell'idrogeno rinnovabile, una cifra che dimostra che l'impegno della Spagna "è fermo" e va oltre le dichiarazioni politiche.

BarMar è fattibile: verso il 2032
L'evento è servito anche a confermare i progressi fondamentali compiuti nell'infrastruttura fisica che collegherà la produzione spagnola alla domanda del Nord Europa. Sono stati completati con successo gli studi geofisici del tratto BarMar, l'ambizioso gasdotto sottomarino lungo 400 chilometri che collegherà Barcellona e Marsiglia, convalidando la fattibilità tecnica della posa del gasdotto a profondità massime di 2.600 metri., una sfida ingegneristica senza precedenti per il trasporto dell'idrogeno.
La Commissione Europea ha sostenuto il progetto stanziando il 100% dei fondi richiesti per la fase di studio, un impulso finanziario che garantisce il rispetto dei tempi di attuazione. L'obiettivo è che il corridoio H2Med sia operativo entro il 2032.trasportando fino a 2 milioni di tonnellate di idrogeno verde all'anno, pari al 10% della domanda totale prevista dall'UE. Arturo Gonzalo, CEO di Enagás, ha previsto che il 2026 sarà "il grande anno del decollo" per il settore, trainato da normative che saranno finalmente "chiare e visibili" grazie alla nuova legge.
Sovranità energetica "100% indigena"
Antonio Llardén, presidente di Enagás, ha sottolineato la dimensione geopolitica dell'idrogeno verde: Non è solo uno strumento climatico, ma un vettore strategico per l'autonomia dell'Europa, essendo una fonte energetica "100% rinnovabile e autoctona" che non dipende dalle importazioni da paesi terzi instabili. In un contesto globale di volatilità energetica, sviluppare la nostra capacità di generazione e trasmissione diventa una questione di sicurezza nazionale.
La futura legge sull'idrogeno non regolerà solo gli aspetti tecnici, ma stabilirà anche le regole del gioco per un mercato nascente, definendo ruoli, pedaggi, garanzie di origine e meccanismi di accesso alle reti. Con il recepimento delle normative europee, la Spagna intende evitare la frammentazione normativa e offrire un quadro stabile che attragga ingenti capitali privati.Ciò è necessario per aumentare la produzione dagli attuali progetti pilota alle gigafactory richieste entro il 2030. Con 465 milioni di dollari sul tavolo e una legge in fase di elaborazione, il Governo sta inviando un messaggio chiaro all'industria: la fase di sperimentazione è terminata; inizia la fase di costruzione.
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