Pirelli lancia i Cyber ​​Tires 5G che rilevano i pericoli in tempo reale

Pirelli e la regione Puglia lanceranno il primo progetto pilota di "cyber pneumatico" al mondo con sensori integrati nel luglio 2025. Il sistema monitora in tempo reale le condizioni dell'asfalto tramite sensori nel battistrada e telecamere montate sui veicoli. La tecnologia, considerata una risorsa strategica nazionale, sarà implementata nelle flotte regionali connesse al 5G. L'Italia punta così a migliorare la manutenzione e la sicurezza stradale attraverso dati accurati raccolti da terra.

Pneumatici che leggono la strada

L'Italia sarà il primo Paese al mondo a mappare le condizioni delle sue strade utilizzando gli pneumatici. L'iniziativa, promossa dalla Regione Puglia in collaborazione con Pirelli, sarà lanciata a luglio 2025 utilizzando la tecnologia Cyber ​​Tire. Si tratta di un sistema di sensori integrati direttamente nel battistrada, in grado di resistere a forze superiori a 3.500 G e di acquisire dati su rugosità, irregolarità, temperatura e usura.

I veicoli non saranno privati, ma parte di una flotta dedicata gestita da Ayvens, una società europea di leasing e gestione flotte, che consentirà la raccolta sistematica dei dati. Questi dati saranno trasmessi tramite Bluetooth di bassa energia ai sistemi del veicolo e da lì saranno inviati al cloud, dove saranno accessibili alle autorità tramite pannelli digitali. Invece di attendere la segnalazione di una buca, il sistema consentirà monitoraggio preventivo, continuo e basato sui dati.

Questo progresso trasforma lo pneumatico in un nodo dell'Internet delle cose (IoT), in costante comunicazione con l'ambiente circostante. Le ruote forniranno informazioni in tempo reale sulle condizioni di pericolo, facilitando interventi rapidi e migliorando l'efficienza della manutenzione stradale. La precisione e l'aggiornamento costante del sistema promettono di ridurre gli incidenti causati da cattive condizioni stradali.

Un asset strategico nazionale

Il governo italiano ha ufficialmente classificato questa tecnologia come “risorsa strategica nazionale”Perché? Perché ciò che fino ad ora era una parte passiva del veicolo è diventato un fonte sensibile di dati su infrastrutture, posizione e sicurezzaIl controllo e la protezione di queste informazioni diventano quindi una questione di sovranità tecnologica.

Dal 2022 Pirelli rafforza la propria presenza in Puglia con la creazione di una Centro Soluzioni Digitali a Bari, in collaborazione con l'Università di Bari e il Politecnico di Bari. Questo polo ha promosso sviluppi nell'ambito dell'intelligenza artificiale applicata agli pneumatici e al software dei veicoli, nonché partnership chiave come quella con Bosch per ampliare le capacità dei sensori.

Michele Emiliano, presidente della regione Puglia, lo ha riassunto chiaramente: "La tecnologia può salvare vite umane. In questo caso, fungerà da termometro per lo stato di salute delle nostre strade." Una diagnosi in tempo reale che trasforma la manutenzione stradale da reattiva a predittiva.

Comunicazione in tempo reale con 5G

Il fiore all'occhiello del sistema Pirelli è l'integrazione con le reti 5G, che consente agli pneumatici di comunicare non solo con l'auto, ma anche con altri veicoli e infrastrutture vicine. Questo ecosistema interconnesso, sperimentato per la prima volta a Torino con Audi, TIM, Ericsson e KTH, apre le porte ad avvisi immediati sui pericoli stradali.

Un esempio: se un'auto equipaggiata rileva l'aquaplaning o la perdita di aderenza, può inviare immediatamente l'avviso ai veicoli che la seguono, con una latenza minima grazie al 5G. Ciò crea un “intelligenza collettiva del traffico”, in cui ogni pneumatico fornisce informazioni a un sistema comune di sicurezza stradale.

Oltre alle condizioni della strada, gli pneumatici raccolgono dati su modello, profondità del battistrada, chilometraggio, carico dinamico, temperatura e accelerazione. Queste informazioni sono fondamentali per la regolazione automatica del controllo della trazione, della frenata di emergenza e delle sospensioni attive dell'auto.

Applicazioni future nella mobilità e nella guida autonoma

Il Cyber ​​Tire non solo migliora la sicurezza immediata, ma apre anche la strada a veicoli autonomi più intelligenti e rispettosi dell'ambiente. Integrato nel sistema operativo dell'auto, può alimentare gli algoritmi di guida autonoma con dati sul terreno in tempo reale, anticipando decisioni che attualmente si basano esclusivamente su telecamere e radar.

Sarà inoltre fondamentale nello sviluppo di infrastrutture urbane intelligenti. Grazie alla capacità degli pneumatici di raccogliere milioni di punti dati al giorno, le città saranno in grado di stabilire le priorità dei progetti di costruzione, individuare le aree di deterioramento accelerato e persino prevedere cedimenti strutturali prima che si verifichino.

Il modello unisce sostenibilità, precisione e automazione. Evitando ispezioni manuali o con elicotteri, si riducono costi ed emissioni, mentre l'integrazione nelle flotte pubbliche consente di scalare il sistema in modo economicamente vantaggioso. È un chiaro esempio di come la mobilità del futuro non sarà solo elettrica, ma anche profondamente connessa.

Dove una volta c'era la gomma, ora ci sono i dati

La ruota, simbolo millenario del progresso, gira di nuovo verso il futuro. Questa volta, non come semplice meccanismo di guida, ma come strumento diagnostico, comunicativo e predittivo. Pirelli non si è limitata a inserire sensori nei suoi pneumatici: ha creato una nuova interfaccia tra la strada e l'intelligenza artificiale.

In un'epoca in cui ogni strato delle nostre città sta diventando intelligente, l'asfalto non può più rimanere cieco. Trasformare le ruote in hub di informazione trasforma la logica stessa dei trasporti: La mobilità non si misura più solo in chilometri, ma in bit.

Quello che è iniziato come un esperimento regionale in Puglia potrebbe rapidamente estendersi ad altre città del mondo. Perché se ogni auto in strada può anche essere un ispettore del traffico, l'infrastruttura diventa viva, reattiva e sicura. È la promessa di una mobilità più consapevole, più precisa e più umana, guidata, paradossalmente, da ciò che una volta era solo gomma e pressione.