Audi aggiorna i prezzi del suo servizio di ricarica: 0.31 €/kWh in IONITY

Audi ha appena reagito alle nuove tariffe IONITY, offrendo condizioni vantaggiose ai suoi clienti quando ricaricano su questa rete europea di ricarica ultraveloce.

Mancano solo 2 giorni prima che la rete IONITY smetta di applicare la tariffa standard di 8 euro a ricarica con cui ha iniziato la propria attività. Inizierà il prossimo 31 gennaio quando, come annunciato dalla società solo pochi giorni fa, Il costo di ogni ricarica sarà di 0.79€ per kWh consumato.

Un prezzo un po' alto, se confrontato con i prezzi della concorrenza, che ha suscitato un certo scalpore tra i proprietari e gli appassionati di veicoli elettrici fin dall'annuncio della notizia.

Tuttavia, come abbiamo già accennato quando IONITY ha annunciato le sue nuove tariffe, quelle sono 0.79 € per kWh consumato È solo la tariffa base per qualsiasi veicolo elettrico. Applicabile anche a quei marchi – come Tesla – che non hanno contribuito alla realizzazione di questa rete di caricabatterie ultraveloci.

Nella dichiarazione resa pubblica da IONITY pochi giorni fa, era già stato avvertito che gli utenti di servizi a pagamento come Servizio di ricarica Audi e-tron, Mercedes mi carica, BMW ChargeNow, Servizio di ricarica Porsche o Volkswagen WeCharge -tutti appartenenti a marchi che hanno contribuito a creare IONITY- Avrebbero offerte interessanti per facilitare i viaggi a lunga distanza attraverso l’Europa.

Ricaricare presso IONITY con un'Audi sarà molto più economico

Audi è stata la prima a reagire al cambiamento delle tariffe IONITY, aggiornando leggermente le condizioni del suo servizio di ricarica Servizio di ricarica Audi e-tron.

Il produttore tedesco offre accesso a oltre 135mila punti di ricarica in 24 diversi paesi europei. E, naturalmente, Consente inoltre l'accesso ai punti di ricarica della rete IONITY. Il servizio di ricarica Audi offre due diverse tariffe: Città y Transito. Il primo è destinato ai clienti che utilizzano il proprio veicolo in modo più urbano, mentre il secondo a coloro che solitamente effettuano lunghi viaggi su strada.

Entrambe le tariffe prevedono un pagamento mensile obbligatorio (4.95 euro per la tariffa City e 17.95 euro per la Transit). La durata minima contrattuale è di 12 mesi.

L'unica differenza tra le due tariffe è esclusivamente il prezzo per kWh che dovrà essere pagato durante la ricarica sulla rete IONITY. Così, mentre con la tariffa City non c'è sconto e si dovrà pagare 0.79€ per ogni kWh consumato; come qualsiasi altro veicolo elettrico di qualsiasi marca. I clienti Audi con tariffa Transit potranno usufruire di uno sconto significativo sulla rete IONITY.

Quei 13 euro aggiuntivi al mese da pagare per la tariffa Transit (17.95 – 4.95 = 13) consentiranno ai clienti Audi di usufruire di un prezzo ridotto sulla rete di ricarica ultraveloce IONITY. solo 0.31€ per kWh consumato. Un prezzo molto più vicino a quelli della concorrenza, e in molti casi anche più conveniente.

A quale tariffa del servizio di ricarica Audi sono interessato? Città o transito?

Optare per la tariffa Transit, invece della più economica tariffa City, sarà quindi tanto più interessante quanto più lunghi saranno i viaggi su strada che effettuerete. Quei 13 euro aggiuntivi equivalgono a 27 kWh se li moltiplichiamo per la differenza tra le due tariffe sulla rete IONITY, che è 0.48 € per kWh consumato (0.79-0.31). Con questi 27 kWh è possibile percorrere ogni mese poco più di 100 km a bordo di un'Audi e-tron. Pertanto, per coloro che viaggeranno regolarmente su strada e intendono effettuare ricariche che aumentano l'autonomia del veicolo di oltre 100 km al mese, sarà vantaggioso optare per la tariffa Transit.