La BMW iX debutterà negli Stati Uniti con 521 km di autonomia EPA

Dopo aver iniziato le consegne in Europa Alcune settimane fa, BMW si prepara a far debuttare il suo nuovo SAV (Sport Activity Vehicle) elettrico sul mercato nordamericano durante il primo trimestre del 2022. Inizialmente, il produttore bavarese commercializzerà in questo mercato solo la versione xDrive50, dotata di batteria con capacità di 111.5 kWh e ruote da 20 a 22 pollici.

Quest'ultima informazione è importante perché a seconda degli pneumatici scelti l'autonomia EPA varierà. I test effettuati dall'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente degli Stati Uniti con la BMW iX le danno una gamma di fino a 521 km se equipaggiato con ruote da 20 pollici, 491 km se i pneumatici sono da 21 pollici e 507 km con quelli da 22 pollici.

Il prezzo della versione xDrive50 dell'iX negli Stati Uniti inizia a partire da Dollari 83.200 prima delle tasse e senza aggiungere ulteriori $ 995 da pagare per le spese di trasporto. Tuttavia, questo modello può beneficiare dell’aiuto di 7.500 dollari offerto dal governo federale per l’acquisto di un veicolo elettrico, che alla fine lascia il suo prezzo base a 76.695 dollari.

Il produttore bavarese non ha intenzione di commercializzare sul mercato nordamericano la versione xDrive40 in vendita in Europa, ma includerà nel prossimo futuro la versione M60 dell'iX nel suo catalogo prodotti. con 447 kW di potenza.

La nuova generazione di auto elettriche BMW inizia con la iX

Il SAV iX presenta la quinta generazione della tecnologia BMW eDrive. La versione xDrive50 è dotata di due motori elettrici sincroni – senza magneti permanenti – in grado di offrire un'efficienza del 93%. Anche questi motori sono stati sviluppati e prodotti dalla stessa BMW. La potenza combinata di entrambi è di 384 kW, con una coppia di 765 Nm.

Nel mercato nordamericano, la BMW iX sarà dotata di un caricabatterie interno da 11 kW per la ricarica CA tramite Wallbox. In questo modo è possibile aumentare la carica della batteria dallo 0 al 100% in poco più di 100 ore.

Utilizzando un punto di ricarica a corrente continua ultraveloce, La BMW iX xDrive50 supporta una potenza massima di 195 kW. Ciò consente di aumentare la carica della batteria dal 10 all'80 percento in poco più di 40 minuti.