La versione più economica del Lucid Air avrà un tetto in metallo

El Aria lucida pura Permetterà a tutti coloro che hanno un budget un po' più limitato di godersi la berlina elettrica di lusso del produttore americano. Anche se, ovviamente, una delle sezioni che subirà alcune restrizioni in questa versione sarà proprio il livello lusso.

L'azienda californiana ha appena pubblicato alcune immagini della versione access del Aria Lucida, e in essi ciò che attira maggiormente l'attenzione è la sostituzione del tetto in vetro delle versioni superiori per uno completamente in metallo, con l'obiettivo di ridurre così i costi. Una di queste immagini mostra anche un'unità della Lucir Air Pure in catena di montaggio, il che ci porta a pensare che Lucid Motors abbia già avviato la produzione di questa versione entry-level della gamma.

È importante notare in ogni caso che, a quanto pare, il tetto in metallo non sarà esclusivo della versione access di questa berlina elettrica, bensì della versione Touring immediatamente superiore. Verrà venduta anche con lo stesso tetto. Tuttavia, mentre su quest'ultimo è possibile equipaggiare opzionalmente il tetto in vetro, sulla versione base ciò non sarà possibile.

Lucid Motors ha effettivamente avviato la produzione della versione Pure?

Ciò significa d'altra parte che la versione bianca del Lucid Air che appare sulla catena di montaggio del produttore potrebbe corrispondere al turismo e non al Pure. Lucid Motors aveva precedentemente annunciato l'intenzione di avviare la produzione di unità con tetto in metallo durante il quarto trimestre di quest'anno, quindi, come vediamo, la società sarebbe stata in anticipo rispetto alle sue previsioni precedenti.

Anche se esteticamente il tetto in vetro rappresenta un miglioramento importante, poiché aumenta la luce e la sensazione di spazio all'interno dell'abitacolo, è anche vero che presenta alcuni svantaggi. Alcuni proprietari di veicoli con tetto in vetro Si lamentano del caldo provocato dal sole diretto, che non viene bloccato in modo così efficiente come in un tetto convenzionale. Un inconveniente di cui bisogna tenere conto soprattutto in quelle regioni del mondo con estati molto calde.

Ecco perché alcuni clienti, a seconda della zona del mondo in cui vivono, potrebbero preferire optare per il tradizionale tetto chiuso e investire i soldi risparmiati in altri equipaggiamenti per il veicolo che ritengono più attraente.