Lucid porta in Europa due nuove versioni della sua berlina elettrica di lusso

Versioni trazione integrale pura y turismo Lucid Air sarà presto disponibile in Germania, Paesi Bassi, Svizzera e Norvegia, ha appena annunciato Lucid Motors. Entrambe le versioni sono dotate di un pacco batterie di capacità inferiore da 92 kWh, grazie al quale sono in grado di viaggiare secondo il produttore fino a 725 km con una singola carica, sempre nell'ambito del ciclo di omologazione WLTP.

Lucid Motors promette di effettuare le prime consegne dell'Air turismo in questi quattro mercati europei nel terzo trimestre del 2023. Mentre quelli dell'Air trazione integrale pura Inizieranno nell’ultimo trimestre dell’anno. Tutti coloro che lo desiderano possono effettuare subito un ordine per il veicolo. In Germania, il prezzo dell'aria trazione integrale pura parte da 109mila euro. Mentre sei in aereo turismo Dovrai pagare 129mila euro, opzioni escluse.

Poco prima dello scorso Natale, le prime unità della berlina elettrica di lusso di Lucid Motors sono arrivate in Europa. In questo caso si trattava dell'edizione di lancio Edizione da sogno, disponibile in due diverse varianti. L'aria lucida Prestazioni in edizione da sogno Offre una potenza combinata dei suoi motori elettrici di 828 kW e un'autonomia WLTP di 799 km. Mentre l'Aria Lucida Gamma Dream Edition riduce leggermente la potenza congiunta a 696 kW, in cambio di un aumento dell'autonomia WLTP, che arriva fino a 883 km con una singola carica.

Queste due nuove versioni sono probabilmente le più equilibrate e attraenti

Entrambe le varianti di versione Edizione da sogno Sono dotati di un pacco batterie con una capacità di 113 kWh, come nel caso della versione Gran Turismo che è ora in vendita anche in Europa. Si tratta di 21 kWh di capacità in più rispetto al pacco batterie che compone le versioni trazione integrale pura y turismo che presto arriverà in Europa. Una riduzione della capacità del pacco batterie che consente a Lucid Motors di offrire queste versioni ad un prezzo un po' più abbordabile, pur mantenendo un'autonomia più che sufficiente per la stragrande maggioranza dei suoi clienti.

Durante la ricarica, Lucid Motors ha anche leggermente ridotto la potenza di ricarica massima supportata in queste due versioni con un pacco batteria di capacità inferiore, limitandolo a 250 kW anziché 300 kW.

Il produttore americano intende immettere sul mercato una versione ancora più accessibile del Lucid Air, con un unico motore elettrico sull'asse posteriore, che dovrebbe arrivare nel 2024. Tuttavia, la società non ha ancora commentato il prezzo, né ha fornito alcuna data di rilascio.