Mazda MX-30: punto di ricarica ed energia gratis a 0,5€/100 km

El Mazda MX-30 ha già un prezzo e in autunno comincerà ad essere consegnato ai primi clienti che effettueranno la prenotazione in Spagna. La buona notizia è che Mazda ha raggiunto un accordo con Iberdrola in modo che i clienti del marchio giapponese possano beneficiare del “Piano Veicoli Elettrici” di Iberdrola.

Tra le altre cose, questo piano include vantaggi competitivi come a tariffa con prezzo energia elettrica pari a 0,5 €/100 km, secondo i consumi approvati dal SUV elettrico giapponese.

Installazione gratuita della Wallbox

Inoltre, come parte di un’offerta di lancio, i clienti che acquisteranno la Mazda MX-30 beneficeranno dell’installazione gratuita di un punto di ricarica presso la propria abitazione. Iberdrola fornirà il wallbox, modello Pulsar Plus con potenza di 7,4 kW. Mazda si unisce così agli altri marchi che offrono l'installazione gratuita di un punto di ricarica al momento dell'acquisto di una delle loro auto elettriche, come già annunciato Hyundai.

Il primo veicolo elettrico al 100% di Mazda è un SUV 4,4 metri di lunghezza, 1,80 di larghezza e 1,57 di altezza, derivato dalla Mazda CX-30e con i propri dettagli di design come piccole porte posteriori che si aprono in senso contrario a quelle anteriori. Con questo sistema viene eliminato il montante centrale, consentendo un comodo accesso all'abitacolo. Per questo la carrozzeria riceve rinforzi specifici.

Autonomia elettrica di 200 km, futura versione Range Extender

Il suo motore elettrico produce 143 CV e la batteria da 35,5 kWh, situata sotto il pavimento, permette di annunciare un autonomia che è ben al di sotto di quanto offrono i suoi rivali, anche se Mazda assicura che è sufficiente per il tipo di utilizzo che ne faranno i suoi clienti. Tra le sue principali alternative c'è il Kia e Niro, la Peugeot e-2008 o Hyundai Kona EV.

Almeno per ora, Mazda non offrirà versioni con una batteria di capacità maggiore. Successivamente ne verrà messo in vendita uno. Versione dotata di Range Extender, che avrà un motore rotativo a benzina per funzionare stazionario (senza muovere le ruote) generando energia elettrica a bordo per aumentare l'autonomia.