Alla lista si aggiunge anche MINI: dal 2030 venderà solo veicoli elettrici

Il numero di produttori che intendono commercializzare nel prossimo futuro solo veicoli elettrici continua a crescere di settimana in settimana. Agli annunci fatti recentemente da Volvo, Ford, o Jaguar mettendo una data di scadenza sul motore a combustione dei suoi veicoli, MINI si unisce ora.

I media tedeschi hanno fatto eco alla notizia, assicurando che il marchio del BMW Group prevede di rendere l’intera gamma di veicoli completamente elettrica a partire dal 2030. E per raggiungere questo obiettivo, il management dell'azienda ha già ben chiaro che sarà nel 2025 quando l'ultimo nuovo modello del marchio dotato di motore a combustione arriverà sul mercato.

Alcune voci suggerivano già lo scorso autunno che ciò potesse accadere, in seguito alle dichiarazioni ai media di Bernd Körber, CEO della MINI. Tuttavia, era proprio questo, voci. La decisione di trasformare MINI in un produttore di veicoli esclusivamente elettrici sembra ormai essere già stata presa all'interno dell'azienda, dicono i media tedeschi, per i quali si tratta di una cosa che verrà comunicato ufficialmente nei prossimi giorni.

Una lunga strada fino al 2030

MINI ha compiuto un primo passo verso l'elettrificazione con la versione ibrida plug-in della Countryman, le cui vendite hanno superato le aspettative dell'azienda. I risultati ottenuti da questa versione convinsero i dirigenti MINI che quella era la strada giusta e che, qualche tempo dopo, sarebbe arrivata sul mercato. la prima MINI completamente elettrica.

Anche la BMW ha cominciato a muovere i primi passi per dare una data di scadenza ai motori a combustione. Attualmente, l'azienda bavarese ha riadattato i suoi piani di produzione di veicoli elettrici per i prossimi anni, e ora intende produrre un quarto di milione di questo tipo di veicoli in più rispetto a quanto inizialmente previsto per il periodo 2021-2023.

Entro il 2030, il BMW Group prevede che ci saranno più di sette milioni di veicoli elettrificati del marchio sulle strade, di cui due terzi saranno completamente elettrici. Un obiettivo che potrebbe rivelarsi addirittura più ambizioso, vista la rapidità con cui il mercato si sta evolvendo a favore dei sistemi di propulsione completamente elettrici.