Polestar supporta anche lo standard NACS in Nord America

È stato solo un paio di giorni fa quando Volvo ha confermato il proprio supporto allo standard NACS in Nord America e, a suo tempo, vi avevamo già detto che dopo quella notizia non ci sarebbe voluto molto perché Polestar seguisse gli stessi passi.

Detto fatto. Attraverso un comunicato stampa, la sorellina di Volvo ha appena annunciato che dal 2025 i veicoli del marchio svedese saranno venduti negli Stati Uniti e in Canada integrerà di serie una porta di ricarica NACS, al posto del consueto CCS1, per sfruttare maggiormente la vasta rete di Supercharger Tesla. L'azienda ha aggiunto, tuttavia, che con questi veicoli dotati di porta di ricarica NACS fornirà anche un adattatore per continuare a ricaricare presso i punti di ricarica CCS1 come prima.

Allo stesso modo, come altri produttori che hanno già annunciato il loro supporto allo standard NACS, a partire dal 2024 Polestar fornirà a tutti i proprietari di uno dei suoi veicoli un adattatore da CCS1 a NACS. Ciò consentirà loro di accedere all'infrastruttura di ricarica di Tesla, pur avendo un veicolo con un connettore di ricarica diverso da quello utilizzato dai Supercharger dell'azienda americana.

Chi sarà il prossimo?

Polestar ritiene che questa decisione sarà molto vantaggiosa per i suoi clienti nordamericani, i quali hanno voluto approfittare dell'occasione per evidenziare l'eccezionale lavoro svolto da Tesla con la creazione della sua rete Supercharger. Un’infrastruttura di ricarica che, assicurano, serve a dare un forte impulso alla popolarità dei veicoli elettrici. Con oltre 12mila punti di ricarica attualmente in continua espansione, Polestar ha ricordato che la rete Tesla Supercharger sta consentendo una forte crescita del tasso di adozione dei veicoli elettrici in Nord America.

Ad oggi, sono già cinque i produttori che hanno deciso di supportare lo standard di ricarica NACS in Nord America, oltre alla stessa Tesla. Ford è stato il primo, seguito poco dopo anche da General Motors y Rivian. Volvo e la stessa Polestar sono le ultime ad aderire. Alcuni rapporti indicano anche che altri produttori come Mercedes-Benz, Stellantis o Hyundai Motor stanno valutando la possibilità di seguire gli stessi passi nel prossimo futuro.