Porsche potrebbe utilizzare i carburanti elettronici sintetici del progetto Haru Oni ​​nel 2022

Il marchio di Stoccarda potrebbe iniziare a utilizzare il carburanti elettronici sintetici nei loro motori dal 2022. Questi carburanti sintetici proverranno Progetto Haru Oni. Questo progetto ha già iniziato a essere sviluppato in Cile ed è un'iniziativa di Porsche e Siemens, tra le altre società. Questo impianto a combustibile neutro in termini di CO2 mira a produrre idrogeno verde attraverso l’energia eolica e l’acqua che verrà successivamente convertito in metanolo sintetico.

Ciò comporterà che nel 2022 il marchio di Stoccarda lo utilizzerà e-carburante sintetico nei suoi modelli con motore a scoppio. Lo stabilimento situato in Cile prevede di produrre circa 130.000 litri di combustibili sintetici nel 2022 e aumenterà a 55 milioni nel 2024 e 550 milioni nel 2026.

Porsche potrebbe utilizzare carburanti elettronici sintetici nelle sue auto di produzione nel 2022

Armin Schnettler, vicepresidente esecutivo di New Energy Business presso Siemens Energy, ha dichiarato che “siamo molto orgogliosi di questo progetto di riferimento internazionale per l’economia dell’idrogeno insieme a importanti partner del mondo imprenditoriale e politico. Con Haru Oni ​​portiamo le nostre tecnologie potenza a X al mercato globale. Stiamo sviluppando e realizzando congiuntamente il primo impianto integrato e commerciale su larga scala al mondo per la produzione di carburanti sintetici neutri dal punto di vista ambientale. Il progetto nel sud del Cile è uno dei più interessanti per il futuro del settore energetico e con esso promuoviamo il decarbonizzazione del settore della mobilità. “Ciò rappresenta un contributo rapido ed efficace alla riduzione delle emissioni di CO2 nel settore dei trasporti”.

Da parte sua, Michael Steiner, membro del consiglio di amministrazione di Porsche AG responsabile per la Ricerca e Sviluppo, ha voluto sostenere che «Porsche ha avuto uno spirito pionieristico fin dalle sue origini. È ciò che ci motiva e ci fa andare avanti grazie all’innovazione. Ci consideriamo pionieri anche per quanto riguarda i combustibili rinnovabili ed è per questo che vogliamo promuoverne lo sviluppo. Ciò si adatta alla nostra strategia generale di sostenibilità, che lo consentirà Porsche sarà neutrale nelle emissioni di CO2 dal 2030. I combustibili prodotti con energie rinnovabili possono contribuire a questo obiettivo.

«La nostra icona, il 911, è particolarmente adatto per l'uso di carburanti elettronici. E lo sono anche i nostri amati veicoli storici, perché circa il 70% delle Porsche prodotte fino ad oggi è ancora in circolazione. I combustibili rinnovabile, i cui primi test stanno avendo molto successo, permetteranno di ridurre fino al 2% le emissioni di CO90 nei motori a combustione. Tra le altre cose, utilizzeremo il primo carburante cileno nelle nostre auto da corsa del Porsche Mobile 1 Supercoppa dal 2022.”