Prime consegne della KIA EV9 in Corea del Sud

La KIA EV9 è già in circolazione, anche se per il momento solo in alcune città della Corea del Sud. KIA ha ora ufficialmente iniziato le consegne del suo nuovo SUV elettrico nel proprio paese, dove può essere acquistato a partire da 78.14 milioni di won. Che ammontano a circa 55.900 euro.

L'EV9 è il secondo modello elettrico basato sulla piattaforma E-GMP del produttore sudcoreano ad arrivare sul mercato. dopo la sua presentazione lo scorso marzo. Lunga più di cinque metri, l'EV9 è un veicolo completamente diverso dall'EV6 che già conosciamo, sia per dimensioni che per specifiche tecniche. Il nuovo SUV elettrico di KIA è dotato di un pacco batterie di capacità maggiore, che arriva fino a 99.8 kWh. A seconda della versione dispone anche di un motore da 150 kW sull'asse posteriore, oppure di un doppio motore elettrico da 283 kW di potenza combinata e trazione integrale.

KIA prevede di commercializzare nel prossimo futuro una versione ancora più accessibile, con un pacco batterie di capacità inferiore che rimarrebbe a 76.1 kWh e un unico motore elettrico sull'asse posteriore con 160 kW di potenza. D'altra parte, i clienti sudcoreani interessati alla versione GT Line, che di solito è la più interessante tra i veicoli del produttore sudcoreano, dovranno aspettare fino al terzo trimestre di quest'anno, quando è prevista la sua commercializzazione. .

Un SUV a sette posti ampio e spazioso per viaggiare con tutta la famiglia

KIA annuncia in Corea del Sud un'autonomia per il suo nuovo Suv elettrico di 501 km per la versione equipaggiata con il pacco batterie da 99.8 kWh e un unico motore elettrico sull'asse posteriore, montando anche ruote da 19 pollici. Si tratta di 40 km in meno rispetto a quanto annunciato nella sua presentazione lo scorso marzo, quando prometteva 541 km di autonomia WLTP. Una differenza che, presumiamo, sarà dovuta alle differenze esistenti con il ciclo di omologazione utilizzato in Corea del Sud.

Inoltre, se su questa stessa versione vengono montate ruote da 20 pollici, KIA afferma che l'autonomia si riduce a 480 km. Mentre per la versione con doppio motore elettrico e trazione integrale promette un'autonomia compresa tra 445 e 454 km, a seconda degli pneumatici scelti.

È previsto l'EV9 Arriverà anche in Europa entro la fine dell'anno, anche se per il momento il produttore sudcoreano non ha rivelato una data specifica né quali mercati europei raggiungerà esattamente. Tutte le unità di questo SUV elettrico vendute in Europa saranno prodotte in Corea del Sud, mentre per il mercato nordamericano l'azienda prevede di avviare la produzione nel 2024 presso lo stabilimento di West Point, nello stato della Georgia.