Renault sospende la produzione della Mégane E-Tech elettrica

I media francesi sostengono che la Renault è stata costretta a sospendere temporaneamente la produzione della Mégane E-Tech elettrica a causa della mancanza sia di semiconduttori che di alcuni componenti provenienti dall'Ucraina. Questa interruzione della produzione colpisce complessivamente 2.300 dipendenti che lavorano nello stabilimento e si estenderà, in linea di principio, da questo 14 aprile fino al prossimo 25 dello stesso mese.

L'azienda, a quanto pare, ha già prodotto un piccolo volume di unità della Mégane E-Tech elettrica che sarà consegnata, come previsto, ai clienti francesi il prossimo maggio. Tuttavia, la recente sospensione della produzione comporterà un rallentamento del ritmo delle consegne nelle prossime settimane.

Renault si aggiunge così ad una lunga lista di produttori colpiti da problemi di catena di fornitura o da carenza di semiconduttori. Inoltre, il produttore francese non è il primo ad aver visto il lancio di un nuovo modello elettrico offuscato da questa situazione. Così, ad esempio, la Volkswagen ha dovuto recentemente rinviare anche il lancio della ID.5 Te lo abbiamo già detto qui su DrivingEco.

Problemi e ancora problemi

I media francesi chiariscono inoltre che a questa sospensione della produzione nello stabilimento di Douai bisogna aggiungere anche le continue restrizioni che lo stabilimento di Cléon subisce dallo scorso marzo, dove vengono realizzati i motori elettrici.

La Mégane E-Tech elettrica è il primo modello dotato di questo sistema di propulsione basato sull'impianto CMF-EV. In Germania il prezzo della versione base parte da 35.200 euro prima degli aiuti, quindi il suo prezzo finale può rivelarsi molto interessante se si ha la possibilità di accedere a qualche tipo di sussidio per l'acquisto di veicoli elettrici.

Le specifiche della versione entry-level della Mégane E-Tech elettrica sono, tuttavia, piuttosto modeste. È dotato di un motore elettrico da soli 96 kW di potenza e di un pacco batterie da 40 kWh di capacità. Inoltre questo modello supporta solo la ricarica in corrente alternata fino a 7.4 kW.

D'altro canto, la versione top di gamma della Mégane E-Tech elettrica ha un prezzo base in Germania di euro 41.700. Poco più di seimila euro aggiuntivi che aumentano la potenza del motore elettrico a 160 kW e la capacità del pacco batterie a 60 kWh. Questo modello integra anche un caricatore interno da 22 kW per la ricarica in corrente alternata e, in corrente continua, supporta fino a 130 kW.