Mazda richiama quasi 12 unità della MX-30 in Europa

Il produttore giapponese si è appena aggiunto alla lunga lista di marchi che sono stati costretti a richiamare un nuovo modello elettrificato, poco dopo il suo lancio sul mercato. Per citare alcuni casi simili accaduti di recente, Polestar ha dovuto inviare direttamente in officina 2200 unità recentemente consegnate del suo primo veicolo completamente elettrico, e qualcosa di simile è successo alla Ford con la Kuga ibrida plug-in L'ultima estate.

Nel caso in esame, Mazda ritirerà 11.774 unità della MX-30, il suo primo veicolo completamente elettrico appena arrivato sul mercato, di cui si è già parlato vi raccontiamo le nostre impressioni dopo un primo contatto.

Gli ingegneri Mazda hanno riscontrato due difetti principali che richiedono una visita in officina per tutte le unità consegnate.

Se hai un MX-30 continua a leggere

Il primo di loro influisce sulle luci dei freni, poiché a volte possono accendersi durante la retromarcia senza che il conducente abbia premuto il pedale del freno. Un problema che può compromettere la sicurezza, anche se le velocità raggiunte in retromarcia non sono molto elevate.

Il secondo problema riscontrato, si riferisce al sistema di assistenza in salita. Il produttore giapponese spiega così il guasto riscontrato dai suoi ingegneri:

«Se il veicolo sta scendendo su una superficie scivolosa, come il ghiaccio, quando ci si sposta su una superficie con più aderenza e si preme il pedale del freno, il veicolo potrebbe iniziare a muoversi quando il pedale viene rilasciato invece di mantenere la sua posizione. Il sistema di assistenza in salita dell'MX-30 potrebbe interpretare erroneamente il fatto che il veicolo è fermo su un pendio e, di conseguenza, far sì che il motore lo spinga in avanti.«.

Come potete vedere, Non è un problema serio, ma può causare una lieve collisione con il veicolo che precede se il conducente ritiene che il veicolo manterrà la sua posizione quando si rilascia il pedale del freno, come dovrebbe.

L'installazione di un semplice aggiornamento software ti costringerà a seguire il workshop

Fortunatamente per tutti gli attuali possessori di MX-30, Risolvere questi due problemi è molto semplice.. Richiede solo l'applicazione di un aggiornamento software al veicolo.

Qualcosa però che potrebbe essere risolto in pochi minuti nel garage di casa scaricando l'aggiornamento da remoto, in questo caso richiede una visita in officina poiché l'MX-30 non supporta gli aggiornamenti software over-the-air.

Un altro esempio di quanto sia importante oggi per le case automobilistiche supportare questo tipo di aggiornamenti remoti.