Tesla prevede di creare un corridoio per il Semi tra Texas e California

Il produttore americano è interessato a creare un corridoio per il suo semirimorchio elettrico con sufficienti stazioni di ricarica per coprire la tratta dal Texas alla California. Questa informazione è venuta alla luce dopo che la società ha presentato una richiesta al governo federale degli Stati Uniti per accedere ad un sussidio di 97 milioni di dollari per realizzare questo progetto.

Secondo alcuni recenti rapporti pubblicati dai media del Paese, Tesla contribuirà al progetto con 24 milioni di dollari. La richiesta è attualmente all'esame delle autorità americane e si prevede che la loro decisione finale sarà resa nota entro la fine dell'anno. Se la risposta fosse negativa, non è noto se anche Tesla proseguirebbe con il progetto, pagando da sola il cento per cento dell'investimento.

Il progetto presentato da Tesla riguarda la realizzazione di nove stazioni di ricarica per il suo camion semi elettrico, lungo i quasi 3mila chilometri che separano il Texas dalla California. Ognuna di queste nove stazioni lo avrebbe otto punti di ricarica con una potenza nominale di 375 kW ciascuno. In questo modo, secondo il produttore americano, sarebbe possibile ricaricare la batteria del Semi fino al 70 per cento in soli 30 minuti. Il progetto prevede anche l'installazione di quattro punti di ricarica in ciascuna stazione per camion elettrici di altre marche.

In Europa esistono già progetti simili per camion elettrici e anche per celle a combustibile a idrogeno

Il percorso scelto da Tesla ha come punto di partenza la città di Laredo in Texas e come destinazione finale Fremont in California. Una scelta che non sembra casuale, poiché consentirebbe di unire la più recente Gigafactory dell'azienda, situata in Texas, allo stabilimento di Fremont. Allo stesso modo, non dobbiamo dimenticare che Laredo si trova a meno di 300 km dalla futura Tesla Gigafactory di Nuevo León (Messico).

La documentazione presentata da Tesla afferma che delle nove stazioni menzionate, un terzo di essi si troverebbe in Texas. E più precisamente nelle vicinanze delle città di Laredo, Fort Stockton e Sparks. Il corridoio che Tesla intende creare attraverserebbe anche lo stato dell'Arizona, con due stazioni a San Simón e Phoenix. Mentre in California le location prescelte sarebbero Indio, Compton e Bakersfield.

I poco più di 800 km di autonomia che la Tesla Semi è in grado di offrire permetterebbero di completare questo percorso con non più di quattro fermate. Non tutte le versioni del Semi però offrono questa autonomia. E, d’altro canto, con nove stazioni di ricarica distribuite lungo tutto il percorso, sarebbe possibile effettuare ricariche parziali più brevi e veloci, così da completare il percorso in minor tempo.