新型Seat Tarraco FR PHEVがフランクフルトモーターショーで発表される

FR仕上げによりスポーティな装備を備えたプラグインハイブリッドシート「タラコ」

どれほど予想され、知られていたとしても、到着の確認は、 新型シート タラコPHEV、最大 7 席を備えた Seat の SUV のハイブリッドおよびプラグイン バージョンです。

この場合、スペインのブランドは、フォーミュラ レーシングまたは FR 仕上げのバリアント、つまり最終的に販売されるものを示すいくつかの画像を示しています。 シート タラコ FR PHEV.

新品の電動化バージョン 最大7人乗りのSUV は既存モデルの電動化の手綱を引き、同ブランド、少なくともカタルーニャ企業のSUVの主力製品群を担うことになる。

このため、新しいセアト タラコ FR PHEV は、蓄電容量が大きいリチウムイオン電池から電気エネルギーを得る 1.4 kW (150 馬力) 電気モーターと関連付けられた、よく知られた 85 馬力 116 TSI ガソリン ブロックに基づくメカニズムを使用します。 13kWhに設定されています。

これらすべてを踏まえて、私たちは次の量について話しています。 シート Tarraco FR ハイブリッドおよびプラグイン 合計240馬力のパワー、400Nmのトルク、最大加速217km/h、 スプリント 0から100までは7,4秒で走行し、完全電気モードでの航続距離は最長50kmで、CO2排出量は走行50kmあたりXNUMXグラム未満に固定されています。

オンデマンドで作動できる電気モードにより、この車は ゼロエミッション車 内燃機関の切断中に、承認された自律性と合わせて、DGT から ZERO ラベルを取得できるようになります。

成功の方程式

何年もの間、FRという頭字語は単なる別の言葉に過ぎなかったという事実にもかかわらず、 美しい仕上がり Seat モデルの場合、これらの美的パッケージが追加するスポーツへの貢献により、それらを装備した車が総合的に勝利するのは事実です。

したがって、次の場合は、 FR仕上げ SUV のファッションという市場トレンドを加えると、新型 Seat Tarraco PHEV の成功の方程式は、FR パッケージで提示することが必要であると言えます。

それはともかく、写真で紹介されているSeat Tarraco FR PHEVは、次の写真で紹介されます。 フランクフルトモーターショー12月22日からXNUMX日まで開催されるこのイベントでは、最もスポーティなパッケージの特徴的な要素が披露されます。

したがって、キュプラ独自のトーンに似たボディカラーで、カラーパレットではフラグレーとして表示され、19インチホイールの黒と一致し、オプションで20インチでは、この場合のために広げられたホイールアーチに挿入されます。

後部では、両方の後部光学グループを結合するライトバンドと 2 本の下部排気テールパイプに対応する中央領域に視線を集中させるバンパーが配置されています。 カリグラフィーによるエキゾチックなタッチ タラコという名前を書いていました。

こちらの内装に関しては 展示車両、電動調整機能を備えたバケットタイプのスポーツシートが含まれます。アルミペダルやFRの文字が誇らしげに表示されたスポーツステアリングホイールも当車を彷彿とさせる要素です。

必要に応じて、 インフォテインメント システム 23,4 cm のスクリーンが大半を占めており、その目的は、操作体験の品質を向上させることと、同じスクリーンを通じて提供される情報を最適化することです。

Seat Tarraco PHEV、2020年より販売開始

すでに示したように、この車はフランクフルト モーター ショーと ハイブリッドおよびプラグイン Seat Tarraco の量産モデル、このSUVのFR仕上げと同様に。

最初のユニットがセアト タラコ PHEV としてディーラーに展示される予定ですが、いつから販売されるかは明らかにされていません。 2020 年を通じて利用可能.