ジャガーは、自社のタクシー車両向けにワイヤレス誘導充電に取り組んでいます

私たちはすでに、ジャガー I-Pace について十分に説明しました。 運転手付きレンタカー、しかし、私たちが話しているタクシーは、私たちが考えている運転手付きの電気旅客輸送車両とは大きく異なります。 ニュルブルクリンクサーキットをドライブします.

しかし、この機会に、私たちは都市周辺、特にオスロでの人々の使用と輸送のためのタクシーについて話しています。 ジャガー・ランドローバーのパイロット体験 そこでは、猫会社の電気自動車のワイヤレス誘導充電が実用化される予定です。

El エレクトリシティプロジェクト それ以来、自動車メーカー自体に加えて、この地域の車両フリートを担当するNorgesTaxi AS、電気自動車充電事業者であるFortum Recharge、同様の事業を行うMomentun Dynamicsなど、さまざまな企業を統合しています。誘導技術では、ワイヤレス充電プログラムを評価しています。

これは初めての試みではありませんが、 遠隔充電の取り組み、これは、カー・オブ・ザ・イヤー2019に選ばれ、発表されたばかりのものに焦点を当てた最初のものです この 2020 年のアップデートは、間違いなく新たな技術の進化に直面しています。

ジャガー I-PACE は新型アップデートのおかげで時間を無駄にしない

パイオニアであることには2つの側面があります。それは、最初に登場することと、ベンチマークとなることです。つまり、2019年のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したプレミアム電気SUVの登場は、直接のライバル企業に製品の強みを取り入れ、さらに改良する機会を与えることになります。したがって、ベンチマークとなることで、[…]

新しいリチャージオプション 近い将来に到着する可能性があります 電気自動車の現在のバッテリー電源システムを、電源コンセントまたは充電ステーションと車両の間の物理的なケーブルを使用した接続を通じて置き換える。これは、多くの場合エネルギー損失を伴い、その展開と撤去によって生じる不便さを考慮し、誘導プロセスが完了したら。

この実験手順では、50 ～ 75 キロワットの負荷プレートのそれぞれが寄与することを証明しています。 それぞれ最大 50 kW のエネルギー 6-8 Minutos 車両が誘導点に置かれるとき、車両は道路舗装自体に固定されているため「目に見えない」位置になります。

ノルウェーの都市は、公共スペースにワイヤレス充電ステーションを設置するためのライセンスを承認する役割を果たしているが、ジャガーは 25台の艦隊 タクシー免許を運営する会社へ。