ヒュンダイ、ワイヤレス充電機能を備えた自動駐車システムを発表

このシステムは、ワイヤレス充電をより有意義にし、このタイプの充電に固有の欠点を自動駐車の利便性で補います。

ワイヤレス充電システムは新しいものではなく、いくつかのメーカーがすでに、少なくとも概念的には、この点に関して何らかの提案を提示しています。だからこそ、もう 1 つのワイヤレス充電システムが今日ニュースにならなかったでしょう。 ヒュンダイは起亜の協力を得てさらに一歩前進したいと考えていた.

韓国のメーカーは、ケーブルを必要とせずに車両を充電できるだけでなく、 自動駐車場もあります.

ワイヤレス充電はもっと意味がある

韓国人らによると、ワイヤレス充電と自動駐車を組み合わせるというアイデアは、新たな可能性を開くという。したがって、適切な設備を備えた駐車場に、同じ入り口の特定の場所からアクセスできるようになります。 駐車場全体を通らなくても、スマートフォンから車両をワイヤレス充電ポイントのある場所に送ります。

韓国人が考案したシステムは、充電が完了するまで車両を保管し、その後、車両は同じ駐車場の従来の別のスペースに自律的に移動します。 したがって、ワイヤレス充電ポイントは別の車両に使用できるようになります。。ドライバーが車両を受け取るために駐車場に戻ったとき、モバイル アプリケーションからリクエストがあれば、再び同じ入り口で車両を待つことができます。

自動駐車はヒュンダイの未来の一部

プレスリリースによると、ヒュンダイはこのシステムの開発に取り組んでいる 途切れることのないコミュニケーションが存在する 車両、駐車場、充電システム、そしてドライバー自身の間。

ただし、現時点では、このシステムはまだ概念であり、将来に何が待ち受けているかを示すものであることに留意することが重要です。原則として、この技術が現代自動車または起亜自動車の車に実装されるには、数年待たなければなりません。韓国人はそれを次のように売り出すつもりだ レベル4の自動運転を備えた一部の車両の装備の一部。おそらく2025年頃までは起こらないだろう。

長所と短所

実のところ、これまでに紹介したワイヤレス充電システムは、ユーザーにとって多少快適であることは事実ですが、その代わりに、ということを考慮すると、特に興味深いものではありません。 効率は低くなります 必要な充電時間はさらに長くなる可能性があります。

現時点では、ヒュンダイのシステムがワイヤレス充電に固有のこれらの問題をどの程度解決するかはわかりませんが、確かなことは、自動駐車機能を追加することで、ワイヤレス充電がはるかに意味のあるものになるということです。はるかに複雑になります。