フォルクスワーゲン、予約開始の数日前にIDの製品バージョンを示唆

このIDに関して入手可能な情報を拡大するためにドイツの会社が作成した新しいウェブサイトでは、車両のいくつかの画像も公開されている

フォルクスワーゲンが、MEB プラットフォームをベースにした初の完全電気自動車である ID について、それまで我々が知らなかった詳細を明らかにしてから 1 か月が経ちました。ドイツの会社 その後、彼はプレゼンテーションが9月に行われることを確認した、予想通り。しかしそれだけではありませんでした。

フォルクスワーゲンはまた、ブランドの最も忠実な顧客が 8月XNUMX日より予約開始となります、それが現れる前に。 5月に予約開始した最初のIDユニットは、年末に配送が開始される予定です。

電気自動車への多大な取り組みを開始したドイツ企業の高揚感は、ドイツ企業の営業マネージャーであるユルゲン・スタックマン氏が、2016 年に正式に ID を提出した時点で、そうなる可能性が非常に高いと断言するほどの高揚感に達しました。 9月 この初回発売版はすでに完売しています.

VW、IDの製品版の最終デザインを公開

フォルクスワーゲンの発表から 1 か月後、ドイツの企業は再び取り組みに戻り、今回は次の出版物を出版しました。 ウェブ いくつかの市場において、そうしたいクライアントは、 ID に関する追加情報を受け取るために登録できます。このウェブサイトには、予約開始日である8月XNUMX日までのカウントダウンや、フォルクスワーゲン電気自動車の量産型の最終デザインを示す画像も掲載されている。

ドイツ企業によるこの取り組みは非常に成功しており、完全な論理を備えています。 5月から9月の発表までにIDの予約をしようとしているお客様は、 車両に関する情報はほとんどありません.

現時点で私たちが知っている唯一のことは、それが今年末にヨーロッパに到着し、「ゴルフディーゼルと同等の価格でこれはつまり、 約30万ユーロ。また、その自律性が 550kmまでただし、この自律性はおそらくより高価な上位バージョンからのものです。

バッテリー容量と充電電力

フォルクスワーゲンも少し前に、ID には 550 つの異なるバッテリー構成が搭載されることを確認しました。最も優れた自律性を備えたバージョンは、約束された最大 XNUMX km の走行距離に達しますが、他の XNUMX つの下位バージョンは、約 XNUMX km の自律性を提供します。 330 y 450キロ それぞれ、常に WLTP 認証サイクルの下にあります。

最後に、ID の内部充電器は交流で充電することもわかっています。 7.2kWになります、最大電力 11 kW の別のオプションもあります。この車両には、ヨーロッパで販売されている大多数の電気自動車と同様に、CCS コンボ コネクタが搭載されており、高速直流充電が可能になります。 最大出力125kW.