ポルシェ タイカン ターボがセーフティカーとして活躍

ハビエル・カンタガリ    @カンタガリ    21 9月2020     2分。
ポルシェ タイカン ターボがセーフティカーとして活躍

ポルシェは先週末開幕したポルシェ カレラ カップ ドイツ シリーズの新しいセーフティ カーを世界に公開しました。 ル・マン24時間レース フランスのサルト・サーキットにて。

ストリートバージョンをベースに、 ポルシェタイカンターボシュトゥットガルトの会社は、この電気スポーツカーを真のセーフティカーに変えるために必要な改造を施しましたが、もちろん、ヨーロッパのあらゆる道路で走行できる可能性も維持しています。

ポルシェ タイカン セーフティ カー バック

実際、この車両の両義性により、ポルシェは慣例のように輸送にトラックを使用せずにドイツからル・マンまでこの車両を移動することができました。プロのドライバーが運転するポルシェ タイカン セーフティ カー 独自の電気モーターで道路や高速道路を走行したことがある、別の車両として、最終的にレース中に新しい仕事を実行します。

一流の電動スポーツカー

ポルシェ タイカン ターボの技術仕様は、セーフティ カーとしての使用に十分以上に適した車両です。 500 kW 0から100km/hまでのパワーと加速 わずか3.2秒 彼らはこの車を市場で最速のスポーツカーの一つに挙げていますが、これに 400 km 以上の快適な航続距離を追加する必要があります。

ポルシェ タイカン セーフティ カー パリ

しかし、有名なメーカーが電動推進システムを搭載して自社の公道車両を改造してセーフティカーに改造するのはこれが初めてではない。

昨年、モナコ・フォーミュラEグランプリを機に、BMWは正式に発表した。 あなたの新しい i8 ロードスター セーフティ カー。純正の i8 ロードスターをベースに、いくつかの変更を加えたこの車両は、 FIA競技会で使用された初の屋根のないセーフティカー.

ポルシェ タイカン セーフティ カー ストリート

残念ながらBMW i8の今年生産終了が決定, そのため、ストリートバージョンは販売されなくなりました。セーフティカーとして機能する電動車両をガレージに置きたい人は、代わりにタイカンを手に入れることができます。ポルシェが公開している画像を見ると、確かに悪くないですよね。

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