新世代のポルシェ マカンには完全電動バージョンが含まれる

ポルシェは現在、ライプツィヒの生産工場で内燃機関を搭載したマカンを年間 90 台製造しています。

ポルシェがマカンの完全電動バージョンを発売する可能性を示唆する噂がついに確認された。ポルシェ経営陣がこのほど正式に発表した。 彼らはこのプロジェクトを承認しました.

したがって、次世代のマカンには、これまでのように内燃機関を搭載したバージョンだけでなく、 電気推進システムを備えた新しいバージョンも追加されます.

ポルシェは、今年後半に電動マカンの詳細をすべて明らかにすると発表した。最終的に市販されると、このモデルはシュトゥットガルト会社初のコンパクトな完全電動SUVとなる。

2020年の電動マカンとタイカン クロスツーリスモ

ただし、プレゼンテーションの議題はこれで終わりではありません。その直後、ドイツの会社は タイカンクロスツーリスモも発表する予定だ、スポーツ タイカンの中間のクロスオーバー バージョン –年末に発売– そしてSUVについて現在理解されていること。

ポルシェは来年初めに電動マカンの生産を開始する予定だ。ドイツの会社もこのモデルを確認しました PPEプラットフォームをベースにした初の製品となる (プレミアム プラットフォーム エレクトリック）。このプラットフォームは、フォルクスワーゲン グループが今後数年間に販売を計画している多数の電気自動車の一部に使用することを目的として、ポルシェとアウディが過去 2 年間にわたって共同開発しました。

来年の電動マカンの実現に向けて、ドイツ企業はすでに次のような取り組みを進めている。 ライプツィヒ工場への重要な投資、この電動バージョンの制作に必要な変更を加えます。

これがポルシェが未来に直面したいと考えている方法です

同社のエグゼクティブディレクターであるオリバー・ブルーム氏は、マカンの電動バージョンの発売を発表した後、次のようにコメントした。

«電動モビリティとポルシェは、最大限の効率を達成することに共通の関心を寄せているという理由だけでなく、特にそのスポーティな性質により、密接に関係しています。 2022 年までに電動モビリティに 2025 億ユーロ以上を投資し、XNUMX 年までにポルシェの新車の半分がすでに電動化される可能性があります。いずれにせよ、今後 XNUMX 年間にわたり、当社はさらに効率の高い燃焼エンジンを搭載した車両、プラグイン ハイブリッド、完全電動スポーツ カーなど、さまざまな製品を提供していきます。私たちの目標はテクノロジーのパイオニアであることであり、そのために未来のモビリティに賭け続けます。"