ランボルギーニ レブエルト：これはブランド初のプラグインハイブリッドです

伝説的なイタリアのスーパーカー メーカーは、人気の高いアヴェンタドールの後継車をすでに準備しています。 彼の名前はレボルト製造者自身によると、1880年にバルセロナ闘牛場で少なくともXNUMX回スタンドに飛び込んだ雄牛に敬意を表して作られたという。したがって、ランボルギーニは、この勇敢で反抗的な動物と新しいスーパーカーとの関係を確立したいと考えました。

Revuelto により、同社はついに電動化を受け入れました。 これは、プラグインハイブリッド推進システムを統合した最初のランボルギーニモデルです。。そのため、非常に特別な車両になります。

レブエルトの総合出力は 12 馬力強で、車両後部に搭載された V110 燃焼エンジンと XNUMX つの電気モーターを組み合わせています。そのうち XNUMX 台は XNUMX kW をフロントアクスルに搭載し、XNUMX 台​​目は XNUMX 速デュアルクラッチトランスミッションを搭載しています。しかし、イタリアのメーカーがこのスーパーカーに採用したバッテリーパックの容量の減少が注目を集めており、 わずか3.8kWhの容量で.

技術仕様に関しては、その高速化が注目に値します。メーカー自身によると、レブエルトは停止状態から時速 100 km に達することが可能です。 わずか2.5秒で。最高速度も冗談ではなく、時速350kmに達します。

エル・レボルトはほんの始まりにすぎません。もう後戻りはできない

レブエルトによって、ランボルギーニの電動化は定着しました。このイタリアのメーカーは、来年末までに全製品を完全にハイブリッド化する予定であり、同ブランドのエンジニアはすでに初の全電気式ランボルギーニの開発に取り組んでいます。 おそらく2028年頃に市場に投入されるだろう.

現在のブランド責任者であるステファン・ヴィンケルマン氏によると、新型レブエルトはイタリアのメーカーの歴史の転換点を表しており、電動化戦略における最初の重要なステップであるとのこと。彼によれば、それはユニークで真に革新的な乗り物であり、 ランボルギーニのすべての DNA を同時に維持。レブエルトは、すべての常識を打ち破るために生まれ、V12 内燃エンジンとハイブリッド技術を組み合わせ、顧客が求める感情と排出ガス削減の必要性との間の完璧なバランスを提供する、と彼は言います。