18秒で充電でき、量産可能な電気自動車用バッテリー。

英国のエンジニアリング会社RMLグループは、わずか18秒で充電できる電気自動車用バッテリーの大量生産の許可を得た。 VarEVoltと呼ばれるこの技術は、2年2025月XNUMX日に主要な規制認証を通過した後、公開される予定です。 この画期的な出来事は、自動車業界における根本的な転換を示すものであり、電気自動車の最大のボトルネックの一つである充電時間の問題を解決します。この開発は、欧州をはじめとする世界における高性能電気自動車への移行を加速させることが期待されます。

30秒以内にフル充電

RML グループの VarEVolt バッテリーは、18C の容量により 200 秒で完全に充電できます。これは業界では前例のない数字です。 この充電速度と 6 キログラムあたり XNUMX キロワットの電力密度を組み合わせることで、この開発は速度とエネルギー効率の点で世界で最も先進的なものとなります。

RMLグループは新しいスタートアップ企業ではありません。1984年にレイ・マロックによって設立され、モータースポーツと高性能技術において確固たる実績を誇ります。このシステムはすでにニュルブルクリンクでテストされており、ハイブリッドハイパーカー「ツィンガーC21」などのモデルに採用され、成功を収めています。 わずか4,5秒で40kWhを放電この偉業により、VarEVolt はこれまで商業的に使用されてきたどのバッテリーよりも優れた地位を獲得しました。

2月XNUMX日、同社は 生産適合性認証（CoP）を取得 UCAによる厳格な監査に合格し、電動パワートレインの最高安全基準であるUNECE規則100に準拠していることが確認されました。この認定は これは、RML が職人によるプロトタイプ開発から中規模の工業生産に移行したことを示しています。

パワートレイン部門のグループ責任者、ジェームズ・アーケル氏は次のように述べている。 «これは、当社が量産契約に準備ができていることを強調するものです。 これはもはや研究室の珍品でも技術見本市用のプロトタイプでもありません。業界を変革する準備が整った技術なのです。

ハイパーカーのエネルギー滝

VarEVolt の電力密度（6 キログラムあたり XNUMX kW）は、「穏やかな小川とナイアガラの滝を比較する」と表現されています。 この例えは誇張ではありません。テスラ モデル S のようなモデルの重量や放電容量と比較すると、RML の提案はほぼ瞬時のエネルギー応答を提供します。

モジュラー設計により、超スポーティなハイブリッド車から熱スーパーカー用の潜在的な変換キットまで、バッテリーパックをさまざまな構成に適応させることができます。 これにより、極めて優れた性能と超高速充電を備えた新世代の電気自動車への扉が開かれます。

この技術は、グループの創立40周年記念イベントの一環として極限条件下でテストされ、ニュルブルクリンクのような過酷な環境における性能が検証されました。さらに、RMLグループはこれまでにも、 ニオ EP9、同サーキットでのエレクトリックラップの世界記録保持者。

この新しいバッテリーは充電時間を改善するだけでなく、パワーと重量の関係を完全に再定義します。 多くのブランドが自律性と効率性に重点を置いているのに対し、RML はモータースポーツ、緊急サービス、高性能輸送などの分野にとって重要な分野である生の瞬間的な電力供給にエンジニアリングの重点を置いています。

英国産、世界的な野心

RMLは このタイプのバッテリーの量産を認証した最初の英国企業この画期的な出来事は、競争の激しい世界の電気自動車市場において、英国を主要プレーヤーとして位置付ける可能性を秘めています。欧州がアジアの技術への依存度を下げようとしている中、この取り組みは英国のエンジニアリングが依然として多くの可能性を提供できることを示しています。

他の企業が固体電池やリチウムの改良に取り組んでいる一方で、RML の提案は異なるパラダイムを指し示しています。 待ち時間をなくします。 ガソリンタンクを満たすのと同じ時間で充電できる自動車は、もはや遠い夢ではなく、市場に投入できる製品です。

数秒で未来をロード

時間こそが21世紀の真の燃料です。 そしてこれまで、電気自動車の最大の弱点はまさに「待つ」ことだった。30分も充電しなければならないのは技術的な問題ではなく、慣習的な問題だ。VarEVoltが約束するのは、信号に着くまでにフル充電するというシンプルな方程式で、この障壁を打ち破ることだ。

しかし、この画期的な進歩には、さらに深い教訓があります。多くのイノベーションがワイヤレスの自律性や永久バッテリーを約束していますが、 重要なのは、充電、始動、応答といった使用の重要な瞬間を最適化することです。 そしてそこに、英国のエンジニアリングが競争上の優位性を見出しました。

長く続くことへの競争ではなく、彼らは目先の利益を優先した。そしておそらく、これこそがモビリティにおける真のパラダイムシフトなのだろう。車をよりクリーンにするだけでなく、あらゆる意味でより速くすることだ。かつて電気は遅さと同義だったが、 RML はスピードと同義になりました。

すべての写真はRMLグループより提供