3000月から週3台のテスラモデルXNUMXが船でヨーロッパに到着する予定

米国で起きたこととは対照的に、ヨーロッパでのモデル 3 の週間納車台数は初日から高く安定するだろう

テスラの登場から1週間ほどが経ちました Model 3 コンフィギュレーターがヨーロッパでオープン このようにして、ご予約いただいている方に 最初の注文を開始できます、これにより、わずか2か月強で最終的に新しい車両をリリースできるようになります。

すべてが計画通りに行けば、 2月末か3月初め頃, テスラはヨーロッパでモデル 3 の最初のユニットの納入を開始し、少しずつ、ヨーロッパの高速道路や街中でもモデル XNUMX に遭遇する頻度が多かれ少なかれ増え始めるでしょう。

これを可能にするために、テスラはモデル 3 がヨーロッパに到着する数か月前からすでにすべての準備を進めています。

モデル 3000 を週 3 台、ヨーロッパ向けに出荷

国際自動車事業者 ベルギーのゼーブルッヘ港で商品の荷降ろしと保管を専門とする会社 (ICO) は、次のように保証します。 3000月から週3台のModel XNUMXを受け取る予定だ。テスラは、カリフォルニア工場から出発する新型モデル３を積んだ船舶の目的地としてベルギーのこの港を選択した。

実はこの出荷量はかなり多いのですが、 私たちが知っている生産および需要データと完全に一致します。テスラは最近、モデル 7000 を週に 3 台生産するという目標を達成しましたが、現在同社が直面している新たな課題は、この数字を維持できるかどうかです。米国でのモデル 3 の需要が週あたり約 4000 台であることを考慮すると、ヨーロッパ市場向けにベルギーの港に到着するモデル 3000 は合計で週あたり 3 台のモデル 7000 を生産することになります。 。

これは、米国でモデル 3 が発売されてから最初の数か月間で起こったこととは異なり、 ヨーロッパでの配送量は初日から多く安定している.

モデル 3 の到着によりベルギーの港に雇用が創出される

媒体によると フォーカスWTV、ベルギーのゼーブルッヘ港に拠点を置くこの会社がテスラと締結した合意、 100を超える雇用の創出が可能になります。ベルギーに到着するモデル 3 は最終チェックに合格する必要があり、配送前にいくつかの追加装備が追加されます。これらの作業を実行するために、ICO は港湾施設に 2.5 万ユーロを投資し、すでに新しい人材の雇用プロセスを開始しています。

モデル 3 をヨーロッパの顧客に納入するためにテスラが選択した手順は、ティルブルフ (オランダ) のテスラ工場で組み立てられたモデル S およびモデルの手順とは対照的です。