BMW i4レビュー：航続距離と走行性能を両立させたプレミアム電気コンパクトセダン

BMW i4はスペイン市場に投入されてからしばらく経ちますが、今なお最も魅力的なプレミアム電気セダンの1つです。同セグメントで最も安価というわけでも、航続距離が最長というわけでもありませんが、他のライバル車にはまだ欠けているもの、つまりBMWならではのドライビングフィールを備えています。個性的な電気セダンを求める人にとって、それは想像以上に重要な意味を持つのです。

BMW i4 eDrive35はプレミアムセグメントにおいてどのような魅力を持っているのか？

エントリーレベルのeDrive35は、スペインの平均的な購入者にとって最も理にかなった選択肢と言えるでしょう。後輪駆動、最高出力286馬力、70,5kWhのバッテリーを搭載し、WLTP航続距離は約510kmです。つまり、BMWは誰も使いこなせない500馬力という高出力に誘惑されることなく、ダイナミックなDNAを電気自動車のシャシーに注ぎ込んだのです。

外観デザイン：バイエルン地方の象徴である4ドアクーペ

美的観点から言えば、良くも悪くも、電気自動車版4シリーズ・グランクーペと言えるだろう。グリルは発表時の写真よりもずっと似合っており、傾斜したルーフラインは、よりフラットなボディを持つモデル3では実現できないクーペらしい雰囲気を醸し出している。とはいえ、ホイールアーチは、真価を発揮するにはもっと大きなホイールを必要としている。

内装と設備：湾曲スクリーンと知覚品質

インテリアにおいても、i4はテスラとは一線を画しています。12,3インチのインストルメントクラスターと14,9インチのインフォテインメントスクリーンを組み合わせた曲面ディスプレイは、iDrive 8と連携して動作します。iDrive 8は、物理ボタンとタッチスクリーンを統合した点において、市場で最高のシステムであると私たちは考えています。素材、フィット感、仕上げ、操作感など、すべてがモデル3の簡素な仕上がりを凌駕しています。

BMW i4 eDrive35の実走行航続距離：WLTP基準で510kmに迫るのか？

ここからが興味深いところです。実際の走行状況（気温、運転スタイル、高速道路走行の割合など）に応じて、i4 eDrive35は420～460kmの実走行距離を実現します。エアコンをオンにした状態で時速120kmでマドリード～バレンシア間を走行した場合、実走行距離は約390～410kmとなります。驚異的な数値ではありませんが、約束通りの性能を発揮しており、これはすべての高級電気自動車が達成できることではありません。

貨物輸送と長距離移動：マドリード～マラガ間の長距離移動は可能か？

急速充電は最大約180kWの直流電力で、まずまずの数値ではあるものの最先端とは言えません。超高速充電器を使用した場合、10%から80%までの充電には約30～32分かかります。マドリードからマラガまでの旅であれば、1回の長い停車、もしくは2回の短い停車で済みます。十分な充電時間ではありますが、特にスーパーチャージャーネットワークの充実度を考えると、モデル3の方が依然として優位に立っています。

走行性能：i4の強み

さて、ここからがこの車を他と一線を画す点です。i4の重量は2.100kgを超え、その重さは隠されていませんが、BMWは3シリーズと同様に、重量配分、ステアリング、サスペンションに細心の注意を払って取り組んでいます。ハンドリングは正確で、ステアリングには確かな手応えがあり（電気自動車では珍しいことです）、リアアクスルはコントロールしやすい遊びを実現しています。286馬力は日常の運転には十分すぎるほどのパワーです。

BMW i4対テスラ モデル3：避けられない決戦

開始価格と装備

BMW i4 eDrive35の価格は、約58.600ユーロ（メーカー希望小売価格）からとなります。ただし、これはメーカーの見積もり価格であり、ディーラー割引、特別オファー、またはMOVES IIIプランによるインセンティブは含まれていません。これらの割引により、多くの地域では最終価格が5.000ユーロから7.000ユーロ割引される場合があります。

直接のライバル：テスラ モデル3

ハイランドデザインにアップデートされたテスラ モデル 3 RWD は、約 15.000 ユーロ安くなっています。効率が良く、スーパーチャージャー ネットワークのおかげで充電も速く、1 ユーロあたりの実走行距離も長くなっています。しかし、知覚品質、運転感覚、そして BMW の領域である「本物の車」の品質では劣っています。私たちはすでにi4 とスウェーデンのライバルとのこの対決を詳細に取り上げており、ここでの結論は同じです。ダイナミクスと洗練さを求めるなら i4、効率性と価格を求めるならモデル 3 です。

実際の消費量と使用コスト

公称値は​​100kmあたり16kWhですが、実際には市街地走行で18～20kWh、高速道路走行では最大22～24kWh程度になります。オフピーク料金で自宅充電すれば、100kmあたりのコストは約2～3ユーロです。年間20.000万km走行する人にとって、同等のディーゼルセダンと比較すると、年間節約額はかなり大きくなります。

比較要約表

最終的な意見：BMW i4は買う価値があるのか​​？

それは、あなたが車に何を求めるかによります。3シリーズや4シリーズから乗り換える場合、BMWならではのドライビング体験を諦めたくないのであれば、i4は市場で最も自然な電気自動車への移行となるでしょう。しかし、最高の航続距離対価格比を求めるのであれば、もっと賢明な選択肢があります。i4は、価格よりも性能を重視する人のための車です。

よくある質問

BMW i4 eDrive35の実際の航続距離はどれくらいですか？
実際の走行状況（混合走行）では420～460km、高速道路を時速120kmで走行した場合では約390～410kmです。WLTP規格の510kmという数値は、市街地や緩やかなルートではほぼ正確です。

スペインでのBMW i4の価格はいくらですか？
eDrive35の参考小売価格は、割引やMOVES IIIプランによる補助金が適用されない場合、約58.600ユーロからとなります。

BMW i4はテスラ モデル3より優れているのか？
モデル3は、効率性、価格、充電ネットワークの面で優れています。一方、i4は、内装の質感、走行性能、高級感で勝っています。どちらを選ぶかは、購入者の優先順位によって決まります。

BMW i4の充電にはどれくらい時間がかかりますか？
DC急速充電では、最大約180kWまで対応し、10%から80%まで約30～32分で充電できます。11kWのAC家庭用充電器を使用した場合、フル充電には約7～8時間かかります。