BMW iXはEPAの521kmの自律走行を備えて米国でデビューします

欧州での納入開始後 数週間前, BMWは新型電動SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）を北米市場でデビューさせる準備を進めている 2022 年の第 XNUMX 四半期中に。当初、バイエルン州のメーカーは、50 kWh 容量のバッテリーと 111.5 ～ 20 インチのホイールを装備した xDrive22 バージョンのみをこの市場で販売します。

選択したタイヤに応じて EPA の自主性が異なるため、この最後の情報は重要です。米国環境保護庁が BMW iX に対して実施したテストでは、さまざまな性能が得られています。 521インチホイール装着時は最大20km, タイヤが491インチの場合は21km、507インチの場合は22kmです。

iX の xDrive50 バージョンの米国での価格は から始まります。 ドル83.200 税引き前で、交通費として支払わなければならない追加の 995 ドルを追加する必要はありません。ただし、このモデルは電気自動車購入時に連邦政府が提供する 7.500 ドルの補助金の恩恵を受けることができ、最終的に基本価格は 76.695 ドルにとどまります。

バイエルンのメーカーは、ヨーロッパで販売されている xDrive40 バージョンを北米市場で販売するつもりはありませんが、近い将来、iX の M60 バージョンを製品カタログに含める予定です。 447kWの電力で.

新世代の BMW 電気自動車は iX から始まります

SAV iX は、第 50 世代の BMW eDrive テクノロジーを搭載しています。 xDrive93 バージョンには、永久磁石を使用しない XNUMX つの同期電気モーターが搭載されており、XNUMX% の効率を実現します。これらのエンジンもBMW自身が開発、製造したものです。 両方を合わせた出力は 384 kW、トルクは 765 Nm です。.

北米市場では、BMW iX には、ウォールボックスを使用した AC 充電用の 11 kW の内蔵充電器が装備されます。このようにして、0 時間強でバッテリーの充電を 100 から 100% まで増やすことができます。

超高速直流充電ポイントを使用することで、 BMW iX xDrive50 は最大 195 kW の出力をサポートします。。これにより、10 分強でバッテリーの充電を 80 パーセントから 40 パーセントまで増やすことができます。