イスパノ スイス カルメン ブローニュ、購入できる最も高価なスペインの電気自動車

DrivingECO では、あらゆる犠牲を払ってでも持続可能なモビリティを実現することに取り組んでいますが、あらゆる犠牲を払ってではありません。だからこそ、 最安の電気自動車、価格が最大 6 桁または 7 桁にもなるにもかかわらず、経済の観点から国民が快適に過ごせる自動車産業の新時代の車であるという人もいます。

しかし ヒスパニック系スイスのカルメン・ブローニュの価格 税金を引くと2万ユーロ近くの価格がかかり、その生産の独占性に加えて、それを所有する可能性がごくわずかに減少するため、富裕層だけでなく最も裕福な人々のためのものでもあります。

5人のうちの1人

約 2 年前に発表されたイスパノ スイスは、現在も続いている法的紛争が解決され、ブランドの再始動として世界に公開されました。 イスパノ・スイスとイスパノ・スイザの間の困難な混乱.

いずれにしても、相続人は、 ダミアン・マテウ、スイス人エンジニアのマルク・ビルキグターダ氏（ひ孫）とともに同社を設立した2人の創設者のうちの1人は、電気自動車業界内で組み立てられた高級車のメーカーとして自動車ブランドの再活性化を推進した。

これを合計すると、 カルメンはわずか20台のみ、マテウの孫娘に敬意を表してブランドコンセプトの再構築に付けられた名前で、そのうちの1台はスーケ・マテウ家のコンソーシアムであるグループ・ペララーダの手に残り、スイスのイベントで車両が受け入れられた後、どこからが世界に知られるようになり、壮大なイスパノ スイス カルメン ブローニュを立ち上げることが決定されました。

ヒスパニック系スイスのカルメン・ブローニュは、 派生元のモデルのひねり 以来、ブランドの過去のレースからのインスピレーションを認識し、あらゆる意味でさらに高級な車を提供しています。

ほぼ一世紀前のことですが、1921 年から 1923 年にかけて、ブローニュ地方で イスパノ スイス H6 クーペ 彼はジョルジュ・ボワイヨ・カップ耐久レースに出場し、前述の3回の大会で優勝した。

レース用の車の準備に何が必要かを考えると、イスパノ スイス カルメン ブローニュの価格は正当化されます。 一連の重要な変更 サブシャーシやボディにカーボンファイバーを使用しないものと比べて重量が1.630kgと60kg軽量化されたほか、サスペンションも変更され軽量化され、0秒から100秒までのスプリントを2,6秒未満で短縮するなど、 290 kW のパワーを備えているため、時速 820 km に達することができます。つまり、基本的なパワーの 1.115 馬力と比較して 1.020 馬力になります。 400kWhのバッテリー容量で最長約80km走行可能。

いずれにしても、イスパノ スイス カルメン ブローニュの価格は始まります 1.996.500ユーロから カルメン自身と同じように、1.815.000 ユーロという価格では顧客満足度が最大であり、したがって、キャビンをカスタマイズできる可能性は、購入者側の予算（あるとしても）に実質的に制限されており、予算は 2022 年まで手に入らないからです。 、2021年から組み立てられるXNUMXつの例の製造を開始します。