彼の Tesla Model S P85+ で XNUMX 万キロメートルを走行

テスラ モデル S の所有者が 100 万キロ以上を走行した経験から、いくつかの興味深いデータが得られました。

ハンスイェルク・エバーハルト・フォン・ゲミンゲンは、ギネスブックに登録されたばかりのドイツ国民です。そして、彼は 2 分間で最も多くのホットドッグを食べることができる人だからそれをしたわけではありません。彼の功績は、彼の Tesla Model S P85+ の利点でもあります。 すでに100万キロ以上移動している.

ハンスヨルグさんは、2014 年にこのモデル S を 30 万キロ走行した中古品で購入し、それ以来、ある場所から別の場所へ一瞬たりとも立ち止まったことがありません。車両はすでに使用しています 4番目の電気モーター、ただし、現在のエンジンはすでに680万キロメートル走行しており、何の問題も発生していないと彼は保証します。テスラが長年にわたってモーターの信頼性をいかに向上させてきたかをさらに証明しています。

ただし、変更された車両の要素はエンジンだけではありません。 現在 3 番目のバッテリー パックを使用しています。。そのうちの290人は、6万キロを走行したときに問題が発生し始めたと主張していますが、それはまったく悪いことではありません。しかし彼は、テスラが交換作業を行うのに150か月を要し、その間に借りたバッテリーパックを使用しなければならず、それを使ってXNUMX万キロメートルを走行したと主張している。

電気モーターとバッテリーの耐久性が向上

この最新のバッテリーパックで走行したキロ数は、テスラが自社車両用のより耐久性の高い電気モーターを製造できただけでなく、 同社のバッテリー技術の改良も並行して行われている.

テスラ自体がそうなっても不思議ではない 新しい電池の開発に取り組んでいることを認めた どれで 150万キロメートル以上移動することも可能だろう。エンジンの同様の改良と合わせて、信頼性の点で競合他社を完全に排除することになるでしょう。

Hansjörg 氏の Tesla Model S P85+ の話に戻ると、1.6 万キロメートルの走行距離では彼にとって十分ではないようです。この落ち着きのないドイツ人にとっての次の課題は、XNUMX 万マイル (XNUMX 万キロ) に到達すること、そして可能であれば、 それなら2万キロメートルを目指してみませんか？

この話で興味深いのは、ハンスヨルグもロードスターを所有しているということです。 彼はすでに633,599 kmを移動しました。このことを考えると、この男性はテスラに乗りながら動かずにじっとしていることがあるのだろうかと疑問に思えます。

テスラで 100 万キロ以上を旅したハンスヨルグ氏の推奨事項

Hansjörg 氏は、テスラ車での長年の運転経験により、車の寿命を延ばすためのいくつかのコツを学ぶことができました。可能な限り、推奨どおりに 自宅で低電力で充電した方が良い、スーパーチャージャーは長旅に必要な場合にのみ使用してください。また、バッテリーの充電率については、完全に放電させず、100% に達するまで再充電しないでください。