MINI電動ペースセッターがフォーミュラEのセーフティカーに

ビクトル・アロス     30年2021月XNUMX日     2分。
MINI電動ペースセッターがフォーミュラEのセーフティカーに

次の日 10 4月 私たちは見る機会があります フォーミュラEの最新セーフティカーの解除方法。そして、私たちは良い驚きを得るでしょう。 MINI エレクトリック ペースセッター、人気のプレミアムアーバンブランドから競技に投入されるモデル。このモデルはMINI SEをベースにしていますが、JCWのスピリットが受け継がれています。

これらの MINI のバリエーションから継承されています 円形のヘッドライトとグリル、標準の電動モデルよりも広いホイールアーチに加えて。レーシーな外観を強調するために、 大きなリアスポイラー カーボンファイバーで製造されており、 3Dプリント技術で成形されています.

この特別なモデルの成形を完了するには、 19インチホイール よりアグレッシブなデザインが施されており、 ボディの他の部分と美しく見えるオレンジ色のペイント仕上げ.

Mini Se セーフティカー 13

同じパワー、より軽い重量

画像でわかるように、重要なのはモデルのデザインだけではありません。 なかなか壮観ですねだけでなく、委託される作業の効率を高めるために行われた変革も含まれます。具体的には、 太りすぎを表す可能性のあるものはすべて空になっています そして、サービスには実行する機能がないこと。

たとえば、後部座席が取り外され、前部座席のみが残されます。これらに6アンカーシートベルトが追加されました。維持されています デジタルディスプレイ計装, しかし中央のスクリーンは撤去されています。ドアハンドルなどの要素も同じ運命をたどりました。これらにより、車重は130kgの軽量化に成功した。

しかし、 電気牽引グループは維持されます, したがって、同じパワーが提供されますが、車両自体の重量が軽いため、より効果的です。したがって、次のような電気牽引力が得られます。 184馬力と280Nmの最大トルクを提供します.

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ドイツのメディアによると、MINIは2030年までに全車種から内燃機関を廃止する予定だ。

もちろん認可されていないので公道を走行できる車ではありません。しかし、それは、次の言葉を借りれば、 ベルント・ケルバー氏、Mini ディレクター、MINI がジョン クーパー ワークス シリーズの電動化に取り得る可能性のある道。

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