グラファイトに別れを告げ、フラーレンにこんにちは:日本の科学者が電気自動車用の壊れない陽極を開発
東北大学の研究者らはフラーレンを安定化させてMg4C60アノードを作成し、超高速かつ安全な充電バッテリーを可能にしました。
東北大学の研究者らはフラーレンを安定化させてMg4C60アノードを作成し、超高速かつ安全な充電バッテリーを可能にしました。
Xpeng P7+は、異なるバッテリーパックやその他の差別化機能を備えた3つのバージョンでヨーロッパで発売されました。
DGTのECOラベルは、単なる環境バッジから、今日の市場を牽引する大きな要因の一つへと進化しました。市場に真の変化をもたらしているECOラベル取得SUVの一部をご紹介します。
BMWグループの電気自動車は前年実績に比べて緩やかな増加を記録した。
テスラは2025年までに欧州での売上が40%減少すると見込まれている。マスク氏の政策、BYDとの競争、製品ラインの老朽化の影響を分析します。
科学者たちは、白血病のリスクを20%低減できるrs17834140-T変異体を特定しました。血液がん予防におけるこの進歩を分析します。
Xiaomi SU7 は、パフォーマンス、セキュリティ、バッテリー寿命を向上させる新しい機能と変更を提供するためにリニューアルされました。
BYDの高級ブランドであるDENZAは、アウディ、BMW、メルセデスを直接ターゲットとする高級電気自動車を携えて、2025年にスペインに上陸する予定です。
224馬力、ECOラベル、そしてこのセグメントのゲームのルールを変えるように設計された技術と価格の提案を組み合わせたコンパクトなハイブリッドSUV、Omoda 5 SHS-Hを徹底的に分析します。