新型プジョー 508 ハイブリッドおよびプジョー 508 SW ハイブリッド

プジョー 508 サルーンと SW PHEV の新しいバリエーションは、より効率的で強力なメカニズムを備えたブランドのフラッグシップの提供を拡大します。

プジョーは、 プジョーe-208 しかし、自動車における電気エネルギーの重要性を拡大するという戦略の中で、 モーションとEモーション.

したがって、車としての組み込みは、 ハイブリッドおよび充電式プジョー 508サルーンとしての構成とファミリーカーとしての構成の両方において、そのメカニズムの効率とパワーの点で飛躍を表しています。

新型プジョー 508 ハイブリッドのメカニズム

プジョー 508 ハイブリッドやプジョー 508 SW ハイブリッドなどのバリエーションによって形成されるこのデュオは、1.6 リッター PureTech ガソリン エンジンをベースにしており、180 kW (80 HP) 電気モーターと関連付けられた 110 馬力を備え、利用可能な合計 225 馬力を提供します。彼らは仕事をフロントアクスルに向けます。

機械アセンブリは、 EAT8 ギアボックス、XNUMX 速オートマチックこれは、図でわかるように、6 速オートマチック トランスミッションを使用する場合よりも快適な運転体験を意味するだけです。 プジョー 508 HDi テスト 姉妹ページで公開しています トップ10モーター.

この計画のおかげで、プジョー 508 ハイブリッドのセダン ボディと「ランチ」バージョンの両方を合わせた消費量が平均わずか 1,3 リットルであるため、これらの車のガソリン消費量は非常に顕著な平均値まで削減されました。 100km走行するごとに。

汚染ガスの排出レベルに関しては、両モデルとも、プジョー 29 ハイブリッド セダンの二酸化炭素排出レベルは走行 508 キロメートルあたり 508 グラムで、プジョー 30 SW ハイブリッドの場合はわずかに高く、2 g COXNUMX/キロメートルです。

しかし、これら 2 つの新しい旗艦が際立っていることが 1 つあるとすれば、それは 100%電気モードで循環する能力.

よりステルスかつより効率的に

新しいもの プジョー 508 シリーズのプラグイン ハイブリッド 電気自動車のように走行することができます。

実際、WLPT サイクルの承認によれば、走行距離は 50 km を超え、最高速度に達します。 電気モードでの自律性 拡張容量付きプジョー 52 ボックス、SW の場合は最大 508 km、54 ドア サルーンの場合は 4 km。

La 電気エネルギーアキュムレータを充電する 接続されていれば、所要時間は 1 時間 XNUMX 分の XNUMX 未満です。 ウォールボックス 7,4 kW、オプションの 7,4 kW 単相オンボード充電器 (OBC) に関連付けられます。

ZERO または ECO のラベルが付いた最高のファミリーカーを購入または使用することに興味がある人にとって朗報の 1 つは、電気システムが組み込まれているにもかかわらず、その位置がトランクの利用可能な容積の減少を意味しないことです。これらの拡張バッテリーバージョンではよくあることです。

したがって、これらの車の積載量は、プジョー 487 ハイブリッドの場合は 508 リットル、プジョー 530 SW ハイブリッドの場合は 508 リットルに設定されます。

プジョー 508 のハイブリッドおよびプラグイン バージョンのマーケティング

これらの新しいハイブリッド車とプラグイン車には、最大 3 つのレベルの仕上げが提供され、Allure、GT Line、GT として販売されます。

スペインの販売店への入荷は2020年になり、予約は今年末に開始される予定だが、フランスではすでに予約が可能となっているため、同ブランドの正規販売店ではすでに予約が可能となっている。 プジョー 508 ハイブリッドの予約.

参考までに隣国では、 プジョー 508 ハイブリッドの価格 価格は44.550ユーロから、 プジョー 508 ハイブリッド SW の PVP。