Rivian はバッテリーを順応させるための冷却型充電器を提案しています

すでにいくつかの記事で、電気自動車が直面する大きな問題の 1 つは次のようなものであることを見てきました。 低温と高温がバッテリーに与える影響。そして、それはパフォーマンスの問題だけでなく、充電プロセスにも影響します。気温が低くなればなるほど、 バッテリーの充電に時間がかかる。熱すぎると充電も困難になります。

Rivian にとって、これには解決策があります。実は彼がプロポーズしたんです 充電を改善する新しいタイプの充電器必要に応じてバッテリーが加熱または冷却する役割を果たさないようにします。これは、独自の冷暖房システムを備えた充電ポイントです。

エアコン付き充電ポイントはこのように機能します

ブランドが申請した特許は次のことを示しています 冷却およびヒートポンプシステムが取り付けられた電気自動車バッテリーの充電ポイント。これにより、車を充電器に接続するときに、 ファンが作動して空気の流れが発生します。 それが温度を変えるのです。これは、バッテリーがそれ自体のエネルギーを消費する必要がなく、充電がより速く、より効率的に行われることを意味します。

冷蔵充電器モデルはあまり高度な状態ではないため、次のことを行う必要があります。製造と設置が始まるまでにどのように動作するかを確認するのを待ちます。いくつかの問題に遭遇することが想定されており、それを理解するまでは試用期間が必要です 熱風の流れが車両の底部に到達する そして目標を達成してください。ライブテストは開発のペースを決めるものであり、それが本当に効果的かどうかを確認します。

Rivian はソフトウェアを通じて R1S と R1T の自律性を向上させます

アメリカの自動車メーカーが製造するピックアップトラック「R1T」とSUV「R1S」は、全く同じバッテリーパックを使用しながらも、航続距離が向上した。同社はバッテリーの使用可能容量を増やし、バッファ容量を削減することで、利用可能なエネルギー量を増やし、航続距離を伸ばすことに成功した。

これは、バッテリーの充電時間に関するこの非常に問題のある側面を改善するために開始された提案の 1 つです。他の方法は、 冷却されたケーブル それはどんな状況でも効率を維持します。これらの解決策はすべて存在しますが、それらが効果的であることを示す必要があります。電気自動車の導入を改善するための効果的な解決策となるため、すぐに実行されることを期待しましょう。