日本の郵便事業が新しい三菱ミニキャブMiEV電気バンをデビューさせます

新型三菱ミニキャブMiEVで日本郵便のフリートを刷新

すべてが家にある：日本郵便が選んだ日本の郵便サービス 新型ミニキャブMiEV 三菱自動車工業より、日本国内での手紙や小包の集配を行っております。

したがって、両社は自動車メーカーが組み立てる契約に署名しました。 最大1.200ユニット 三菱ミニキャブ MiEV は日本のみで販売される車両であり、郵政公社の車両群の一部となる予定です。

そして、最初のユニットはすでに昨年13月XNUMX日から運用を開始していますが、 最初のパッケージは 400 部入り このマイクロバンの一部は来年2021月末から発売され、残りは同月までにXNUMX年に発売される予定だ。

新しいもの 日本郵便の配送車両 日本の宅配便のカラーを使用しているのが特徴ですが、フレンドリーなクマのビニールを誇示します。 ぽすくま、マスコットであり実体の代表者であり、そのケーブルを模したケーブルを持っています。 電動車両の充電 プラグ可能。

そして、この小型集配車導入の目的は、他でもない。 空気の質を緩和し改善する 東京のような大都市や大都市圏の ゼロエミッション車.

そこでは、日本郵便が現在使用している車両の大部分は、合計で30.000万台近くあると推定されており、これも小型バンですが、 化石燃料の消費が必要になる 従来の熱エンジンに関連しています。

これらの三菱ミニキャブ MiEV の導入は、 他の車両からの排出を相殺する 従来の推進剤を使用して、日本の大都市圏の住民が吸う空気の質を改善します。

日本人向けのバン

今回のケースのように、私たちは日本市場向けの専用車を知ることに慣れています。 日本郵便のマイクロバン、日本国内市場向けの特定のエディションとして。

この場合、私たちは次のようなモデルについて話しています。 最大8世代に渡って製造されており、 1966 年以来、電気自動車として最初のバージョンを発表し、2011 年に発表しました。

現在の三菱ミニキャブ MiEV の寸法 最大4名様まで乗車可能です 前席のみの構成で、長さ1.830ミリメートル、幅1.370ミリメートル、高さ1.230ミリメートルのカーゴボックスを備えています。

それは 10,5または16kWhの電気エネルギーアキュムレータ、最も自律性が低いオプションの価格は1.801.800円、つまり約15.000ユーロに設定されており、エネルギー貯蔵量が最も多いオプションは2.190.100円、つまり約18.330ユーロに設定されています。