
ロンドンの典型的な赤い2階建てバスが電動モビリティに改造される可能性がある
電気自動車への改造を専門とする英国企業が、ディーゼルバスを電気バスに改造することを提案している。

バストランスには Sono テクノロジーが採用されており、この電気バスモデルに適用されています。それは車両のメインバッテリーに電力を供給することではありません。ソーラーパネルは太陽エネルギーを捕捉し、それを電力に変換します。 補助バッテリーに蓄えられる.
このバッテリーはバスの 24 ボルト システムに電力を供給します。このバスはメルセデス・ベンツ シターロで、この外部太陽エネルギー システムで走行できるようにペパー モーションによって改造されています。
それはで構成されています セミフレキシブルソーラーパネル14枚 これにより、1,3 ボルト システムに 24 kW の電力を供給できます。これにより、パネルで生成された電気をバッテリーに蓄え、二次システムや照明に電力を供給することができます。
このように、メインバッテリーは電気モーターに電気エネルギーを供給する役割を果たします。これらの二次システムの消費は 24 ボルト システムから得られ、メイン バッテリーによって提供される自律性が維持されます。このバッテリーに電力を供給するのに必要なエネルギーを生成するのに十分な太陽光がない場合、 メインのものが動作します そして中等学校に依存するシステムに供給する責任を負います。
Sono Motors の太陽光発電技術を電気バスに利用することで、都市部のモビリティをより手頃な価格で実現できる可能性があります。電気バスには、その機能と機能を果たすための自律性が必要です。 ソーラーパネルによるこのソリューション 非常に効果的です。
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