テスラ、スーパーチャージャーの充電料金を値上げ

テスラをスーパーチャージャーで充電すると高価になるが、それでもディーゼル車やガソリン車で充電するよりは安く済むだろう

テスラのオーナーだけでなく、米国企業のファン一般にとっても決して喜ばないニュースで今週を終えます。ほんの数日前にテスラが紹介プログラムの終了を発表し、新車購入時に自社のスーパーチャージャー ネットワークで 6 か月間無料で充電できる可能性を終了したとします。さて、同社が発表したばかりの リチャージ料金の値上げ.

1 月 6 日以降に販売されたすべての Tesla 車は、紹介コードを持っているだけで最初の XNUMX か月間、Tesla Supercharger ネットワークでの無料充電ができなくなります。ただし、それだけではありません。充電には通常よりも少し費用がかかります。

再充電される各kWhの価格が増加します

テスラはスーパーチャージャーのkWhあたりの価格を値上げした。地域や国によって異なりますが、約 30% の値上げとなります。

州によってリフィルの価格が異なるアメリカでは、今回の値上げは 現在、kWh のコストは 30 ドルあたり XNUMX セントを超えています。したがって、たとえばニューヨークでは、これまで 32 セント支払っていましたが、今後は 24 kWh あたり 26 セントを支払わなければなりません。カリフォルニアでは、テスラ スーパーチャージャーでの充電料金は、kWh あたり 32 セントから、kWh あたり 36 ～ XNUMX セントになります。

スペインでは充電料金も高くなる

価格上昇は大西洋の反対側、ここスペインやほとんどのヨーロッパ諸国に影響を与えるだけでなく、 充電料金は現在、kWh あたり 32 ユーロセントです。、今まで24セントが支払われていたとき。

スーパーチャージャーの使用が完全に無料ではなくなったため、このアメリカの企業は、充電をビジネスにするつもりはなく、単に充電ポイントのネットワークを拡大するためのコストを賄うことが目的であると常々断言してきた。

この新たな値上げ後もアメリカ企業の発言は変わっていないようだ。 負担しなければならないコストの増加によって正当化される。それはともかく、真実は、テスラでの旅行は、ガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した同等の車両で旅行するよりも依然として安いということです。そして、ほとんどの充電は通常自宅で行われ、夜間料金ははるかに安いということも忘れてはなりません。

そのスーパーチャージャーは今年、ヨーロッパのほぼ全土をカバーする予定です

テスラは現在、 スーパーチャージャー ネットワーク内の 1422 か所の拠点、合計で 12011 個の充電ポイント。このネットワークは 2019 年中に拡大し続け、テスラで米国、ヨーロッパ、その他の地球上のほぼあらゆる場所に到達できるようになります。