ボルボは2026年までにXNUMX台の新型電気自動車でラインナップを拡大する

最近の報道では、スウェーデン企業の将来計画について触れられており、それにはマーケティングも含まれるようだ。 S60とS90をベースにしたXNUMXつの新しい電動モデル.

しかし、スウェーデンのメーカーの意図は市場に投入することであるため、これら 2026 つの新しいセダンは、現在から XNUMX 年までの間にブランドの電動イノベーションの XNUMX 分の XNUMX にすぎません。 この期間中に合計6つの新しい電気モデル.

このレポートで引用された同社に近い情報筋によると、 最近導入されたEX90 これは、このブランドの30つの新しい電気モデルのうちのXNUMXつとなるでしょう。 EXXNUMX シリーズのエントリーレベルの SUV と同様に、 すでに市場投入が確認されているもの.

ボルボの 009 番目の新しい電気自動車は、Zeekr 60 をベースにしたミニバンとなるでしょう。両ブランドが中国の吉利グループの一員であることを考慮すれば、驚くべきことではありません。さらに、ボルボはXCXNUMXの電動後継車も市場に投入する予定だ。

先ほど述べたこれら 60 つの新しい電気モデルに、S90 セダンと S2026 セダンの電気バージョンを追加すると、ボルボが現在から XNUMX 年までに販売する予定の新しい電気モデルはすでに XNUMX つになるでしょう。

当初から電動化を目指して開発

現在、S60、XC60、S90、XC90 はどちらもスウェーデンのメーカーの SPA プラットフォームに基づいています。ボルボは電動モデル専用に新しい SPA2 プラットフォームを開発しました。 そしてこれはまさに新しい EX90 が使用しているものです。。 S90 もこのプラットフォームに基づいていると考えるのは論理的ですが、現時点ではこれは単なる仮定にすぎません。

最後に、このレポートでは、ボルボが現行のS60とS90に代わるXNUMXつの新しい電気セダンの開発をすでに開始していることにも注目すべきである。実施されている一部の作業 上海にある同社の研究開発ハブで.

これら 2030 台の新しい電気自動車の商品化により、ボルボは XNUMX 年までに全車種を完全に電動化するという目標に向けて重要な一歩を踏み出すことになります。