Mercedes-Benz EQV: 시장에서 가장 럭셔리한 전기 미니밴 출시

메르세데스-벤츠 EQV는 최초의 100% 전기 프리미엄 미니밴이라는 소개서와 함께 한 달도 채 안 되어 선보일 예정이다.

Mercedes-Benz EQ 제품군은 스타 브랜드의 전기 제품군 중 가장 큰 모델이 시장에 출시된 이후 점점 더 커지고 있으며 더 이상 언급되지 않습니다. 메르세데스-벤츠 EQV. 그러므로 목표는 다음과 같습니다. 2022년에는 브랜드의 전체 제품군이 전기화될 예정입니다. EQC 외에도 메르세데스-벤츠 EQA Tesla Model 3를 염두에 두고 개발되고 있습니다.

슈투트가르트 출신의 사람들은 새로운 모델을 “최초의 완전 전기 프리미엄 미니밴 메르세데스-벤츠의.” 달리 있을 수 없는 일이므로 국내, 즉 프랑크푸르트 모터쇼(12월 22일~XNUMX일)에서 선보일 예정입니다. 또한 이 모델은 스페인풍의 느낌을 갖게 되며, 메르세데스-벤츠 V-클래스, 비토 등의 모델이 이미 제조되고 있는 비토리아에 있는 브랜드 공장에서 생산될 예정입니다.

제조업체는 이미 새로운 전기 미니밴에 대한 몇 가지 임시 데이터를 제공했습니다. 자율성은 상당한 405km가 될 것입니다 그리고 고속 충전 시스템 덕분에 10시간 이내에 80%에서 XNUMX%까지 충전이 가능합니다. 게다가, 이 모델의 거주 가능성과 편안함은 최고 수준이 될 것입니다.

마커스 브라이트슈베르트. Mercedes-Benz 상용차 부문 이사는 다음과 같이 말했습니다. “우리 미니밴은 기능성과 가변성 측면에서 최고의 기준을 충족합니다. EQV는 편안하고 역동적인 주행, 넓은 공간, 배기가스 배출 제로를 제공합니다.. “따라서 가족용 자동차든 승합차든 고객이 기대해야 하는 모든 브랜드 및 세그먼트별 품질을 제공합니다.”

디자인에 몇 가지 새로운 기능이 있습니다.

외관 디자인에서는 브랜드가 제네바 모터쇼에서 선보인 컨셉이나 전통적인 V-Class와 관련하여 변형이 거의 없습니다. 가장 눈에 띄는 것은 EQ 제품군의 특징입니다. 라이트 스트립이 통합된 라디에이터 그릴. 또한, 또 다른 차이점은 18인치 페어링 휠입니다.

실내로 들어가기 위해 문을 열면 연소형과 비교해 차이가 거의 없다. 가장 큰 차이점은 대시보드에 사용된 색상과 로즈 골드 내장재의 스티치입니다.

게다가, 그것은 진보된 특징을 가지고 있습니다 MBUX 인포테인먼트 시스템 해당 모델의 전기 모터에 대한 모든 정보를 제공하는 10인치 고화질 화면과 연결됩니다. 게다가, 그것은 스마트 폰, 사용자는 객실 온도와 같은 일부 매개변수를 관리하거나 경로 데이터를 내비게이터에 보낼 수 있습니다.

전기차에서 흔히 볼 수 있는 점은 배터리 위치가 실내 공간을 차지한다는 점이다. 그러나 메르세데스-벤츠 EQV 이런 일이 발생하지 않으므로 다른 구성을 제공할 수도 있습니다. 모듈식으로 인해 뒷좌석에 2개 또는 4개의 개별 좌석을 가질 수 있어 승객 수송에 완벽한 차량이 됩니다.

하지만 이러한 개별 좌석은 7~8명이 탑승할 수 있는 벤치로 대체될 수 있습니다. 좌석이 제거된 경우, 메르세데스-벤츠 EQV는 3,5톤을 적재할 수 있다. 체중도 포함해서요.

메르세데스-벤츠 EQV는 200마리의 말과 405km의 자율성을 갖게 될 것이다.

전기 모터는 200마력과 362Nm의 토크를 발휘하므로 최대 속도는 160km/h이며 모두 단일 비율 변속기와 관련이 있습니다. 이 엔진은 총 용량이 100kWh인 배터리로 구동되지만, 메르세데스-벤츠는 신뢰성을 높이기 위해 유효 용량을 90kWh로 남겨 두었습니다. 이 세트 덕분에 메르세데스-벤츠 EQV의 주행거리는 405km이다..

메르세데스-벤츠 EQV는 충전 포트가 앞범퍼 좌측에 있다는 점이 참신하다. 이것이 그것과 구별된다. 메르세데스-벤츠 eVito, 운전석 도어 뒤에 설치되어 있습니다.

운전자는 스티어링 휠 뒤에 있는 패들을 사용하여 원하는 설정을 구성할 수 있습니다. 배터리 재생 수준 매 순간 당신이 원하는 것. 또한 선택한 경로의 필요에 따라 에너지 재생을 조정할 수 있는 D-Auto 모드도 있습니다.

El 메르세데스-벤츠 EQV 가격 가격은 66.000유로로 액세스 버전보다 15.000유로 더 비싸고 5.000마력 디젤보다 190유로 더 높습니다. 이 새로운 모델은 이 수준의 전기 미니밴이 없기 때문에 2021년에 출시될 때만 시장에 출시될 것입니다. 앞으로 몇 년 안에 나머지 제조업체들이 신형 메르세데스-벤츠 EQV를 곤경에 빠뜨릴 수 있을지 지켜볼 필요가 있을 것입니다.