차세대 포르쉐 마칸에는 완전 전기 버전이 포함될 예정입니다.

포르쉐는 현재 라이프치히 생산 공장에서 연간 90대의 내연 기관 마칸을 생산하고 있습니다.

포르쉐가 마칸의 완전 전기 버전을 출시할 가능성이 있다는 소문이 마침내 확인됐다. 포르쉐 경영진이 공식적으로 발표한 내용은 다음과 같습니다. 그들은 이 프로젝트를 승인했습니다.

따라서 차세대 마칸은 이전처럼 연소 엔진을 탑재한 버전뿐만 아니라 전기 추진 시스템을 갖춘 새 버전도 추가됩니다..

포르쉐는 올해 말 전기 마칸에 대한 모든 세부 정보를 공개할 것이라고 발표했습니다. 최종적으로 출시되면 이 모델은 슈투트가르트 회사 최초의 소형 완전 전기 SUV가 될 것입니다.

2020년 전기차 마칸과 타이칸 크로스 투리스모

그러나 프레젠테이션 의제는 여기서 끝나지 않습니다. 얼마 지나지 않아 독일 회사에서 타이칸 크로스 투리스모(Taycan Cross Turismo)도 선보일 예정이다., 스포츠 타이칸의 중간 크로스오버 버전 –연말 판매 예정– 그리고 현재 SUV가 이해하는 것.

포르쉐는 내년 초 전기 마칸 생산을 시작할 계획이다. 독일 회사도 이 모델을 확인했습니다. PPE 플랫폼을 기반으로 한 최초의 제품이 될 것입니다. (프리미엄 플랫폼 전기). 이 플랫폼은 지난 2년 동안 포르쉐와 아우디가 공동 개발했으며, 향후 폭스바겐 그룹이 출시할 수많은 전기 자동차에 사용할 목적으로 개발됐다.

내년에 전기 마칸을 현실화하기 위해 독일 회사는 이미 다음 단계를 수행하고 있습니다. 라이프치히 공장에 중요한 투자, 이 전기 버전의 생산에 필요한 변경을 수행합니다.

이것이 바로 포르쉐가 미래를 바라보는 방식이다

회사의 전무이사인 올리버 블룸(Oliver Blume)은 마칸의 전기 버전 마케팅을 발표한 후 다음과 같이 말했습니다.

«전기 모빌리티와 포르쉐는 가능한 최고의 효율성을 달성하는 데 관심을 공유할 뿐만 아니라 특히 스포티한 특성 때문에 서로 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 2022년까지 우리는 전기 모빌리티에 2025억 유로 이상을 투자할 것이며, XNUMX년까지 포르쉐의 신차 중 절반은 이미 전기 자동차가 될 것입니다. 어쨌든 향후 XNUMX년 동안 우리는 훨씬 더 효율적인 연소 엔진, 플러그인 하이브리드, 완전 전기 스포츠카를 갖춘 차량으로 구성된 다양한 제품을 제공할 것입니다. 우리의 목표는 기술의 선구자가 되는 것이며, 이러한 이유로 우리는 미래의 모빌리티에 계속해서 투자할 것입니다.".