폭스바겐은 예약이 시작되기 며칠 전에 ID의 생산 버전을 암시합니다.

ID에 대한 정보를 확대하기 위해 독일 회사가 만든 새로운 웹사이트에서는 차량의 일부 이미지도 공개됩니다.

폭스바겐이 MEB 플랫폼을 기반으로 한 최초의 완전 전기차인 ID에 대해 그때까지 우리가 몰랐던 몇 가지 세부 사항을 공개한 지 한 달이 지났습니다. 독일 회사 그런 다음 그는 자신의 프레젠테이션이 9월에 열릴 것이라고 확인했습니다., 예상대로; 하지만 그것이 전부는 아니었습니다.

폭스바겐은 또한 브랜드의 가장 충성도가 높은 고객을 발표했습니다. 오는 8월 XNUMX일부터 예약이 가능합니다., 그것이 나타나기도 전에. 5월부터 예약된 1차 ID 유닛은 연말에 배송을 시작할 예정입니다.

전기 자동차에 대한 큰 헌신이 시작될 때 독일 회사의 행복감은 독일 회사의 영업 관리자인 Jurgen Stackmann이 ID의 공식 발표 당시에 다음과 같은 가능성이 매우 높다고 확신할 정도로 도달했습니다. 구월 이 첫 번째 출시 에디션은 이미 완전히 판매되었습니다..

VW, ID 생산 버전의 최종 디자인 공개

폭스바겐의 발표가 있은 지 한 달 후, 독일 회사는 이번에는 다음과 같은 내용을 발표하면서 다시 돌아왔습니다. 웹 이를 원하는 고객이 있는 여러 시장의 경우, ID에 대한 추가 정보를 받기 위해 등록할 수 있습니다.. 홈페이지에는 예약 오픈일인 8월 XNUMX일까지의 카운트다운과 폭스바겐 전기차 양산 버전의 최종 디자인을 보여주는 일부 이미지도 포함돼 있다.

독일 회사의 이 계획은 매우 성공적이며 완전한 논리를 갖추고 있습니다. 5월부터 9월 증정까지 아이디 예약을 원하시는 고객님들께서는, 차량에 대한 정보가 거의 없습니다..

현재 우리가 아는 유일한 것은 그것이 올해 말에 유럽에 도착할 것이라는 것입니다.골프 디젤과 동등한 가격", 이는 다음을 의미해야 합니다. 약 30만 유로. 우리는 또한 그 자율성이 최대 550km, 이 자율성은 아마도 더 비싼 고급 버전에서 나온 것일 수 있습니다.

배터리 용량 및 충전 전력

폭스바겐은 또한 얼마 전 ID가 세 가지 다른 배터리 구성을 가질 것이라고 확인했습니다. 가장 큰 자율성을 가진 버전은 약속된 550km에 도달하는 반면, 다른 두 하위 버전은 대략 XNUMXkm에 달하는 자율성을 제공할 것입니다. 330 y 450 km 각각 항상 WLTP 승인 주기를 따릅니다.

마지막으로, 우리는 교류 충전을 위한 ID의 내부 충전기도 알고 있습니다. 7.2kW가 될 것입니다, 최대 전력이 11kW인 또 다른 옵션이 있습니다. 차량에는 유럽에서 판매되는 대부분의 전기 자동차와 마찬가지로 CCS 콤보 커넥터가 있어 빠른 직류 충전이 가능합니다. 최대 출력 125kW.