새로운 Audi e-tron: 이것은 전기 부문에서 독일 회사의 첫 번째 베팅입니다.

아우디가 마침내 100마력, 408km의 자율주행 성능을 갖춘 브랜드 최초의 400% 전기 SUV인 신형 e-트론을 공개했습니다.

전기차는 이미 다양한 대체 연료로 넘쳐나는 시장에서 점차 점유율을 높여가고 있습니다 . 아우디와 같은 브랜드들은 오래전부터 아직 개척되지 않은 이 영역에 본격적으로 진출하겠다는 의지를 꾸준히 보여왔습니다. 오랜 기다림 끝에 아우디는 마침내 100% 전기차인 아우디 e-tron을 공개했습니다. 이 차량은 고급스러움과 효율성을 완벽하게 조화시킨 모델입니다.

아우디는 최근까지 공상 과학 소설에서나 나올 법한 이야기 ​​속으로 우리를 이끌기로 결심한 듯, e-tron을 통해 독일 브랜드뿐 아니라 전 세계에서 가장 기술적으로 진보된 모델 중 하나를 선보였습니다 . 아우디의 이 전기 SUV는 연말에 출시될 예정이지만, 이미 새로운 시대를 열어줄 첫 번째 e-tron에 대한 모든 세부 정보를 공개했습니다.

전통적인 디자인이지만 e-tron의 터치가 가미되어 있습니다.

몇 년 전만 해도 미래의 자동차는 어떤 모습일지 많은 사람들이 궁금해했습니다. 아우디는 가장 미래지향적인 모델을 공개하며 이러한 궁금증을 말끔히 해소해 주었습니다. 이 모델을 통해 우리는 아우디가 앞으로 선보일 모델들의 모습을 아주 세밀하게 엿볼 수 있게 되었습니다.

한편으로는, 큰 차체 크기가 특징인 전통적인 SUV의 미학을 찾아볼 수 있습니다 . 아우디는 또한 e-tron에 자사의 정신을 불어넣고자 노력했으며, 그 결과 브랜드의 최신 디자인 언어를 따르는 전면부를 완성했습니다. 위풍당당한 금속 그릴이 e-tron의 전면부를 압도하며, 외관에서부터 일관된 고급스러움을 자아냅니다.

후면부에서는 더욱 개성적인 디자인이 돋보이는 데, 테일램프가 하나의 LED 라이트 스트립으로 연결되어 전기차에 어울리는 깔끔하고 차별화된 디자인을 완성했습니다. 또한 눈길을 사로잡는 디테일은 고해상도 카메라를 탑재한 새로운 가상 백미러입니다. 이 요소는 미래지향적인 이미지를 강조하며 , 아우디의 다른 모델에도 이러한 기술 혁신이 곧 적용될 것임을 시사합니다.

408 HP 순수 전기식, 바로 작동 가능

이미 수많은 브랜드들이 전기차가 효율적인 주행은 물론, 내연기관 차량 못지않게 재미있고 스포티한 주행 경험을 제공할 수 있는 실현 가능한 삶의 방식임을 입증해왔습니다 . 아우디는 이러한 메시지를 전달하고자 새로운 e-tron을 선보였으며, 이 모델은 많은 내연기관 차량과 동등하거나 그 이상의 성능을 자랑합니다.

이를 위해 아우디는 e-tron의 각 차축에 하나씩, 총 두 개의 전기 모터를 사용했습니다. 이러한 구성 덕분에 아우디 e-tron은 사륜구동 시스템을 갖추게 되었으며, 이는 두 개의 전기 모터에서 발생하는 408마력과 664Nm 의 토크를 차량에 전달하는 데 필수적인 요소입니다.

따라서 리튬 이온 배터리를 포함해 700kg이 넘는 무게에도 불구하고, 새롭고 혁신적인 e-tron은 5,7초 만에 100km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 전자적으로 제한되어 200km/h에 이릅니다 . 이러한 사양 덕분에 아우디 e-tron은 탁월한 성능을 발휘하며 주요 경쟁 모델들을 압도합니다.

e-트론을 즐기기 위한 400km의 자율주행

아우디는 신형 e-tron이 WLTP 사이클 기준 1회 충전으로 400km를 주행할 수 있도록 하여, 차량의 전체적인 패키지에 걸맞은 주행 가능 거리를 제공했습니다 . 이 거리는 도심 출퇴근은 물론 장거리 여행에도 충분합니다. 하지만 아우디는 신형 e-tron의 배터리 부족 걱정 없이 편안한 주행을 즐길 수 있도록 여러 가지 기능을 고려했습니다.

회생 제동 시스템 과 아우디가 유럽 연합 전역에 설치할 7만 개 이상의 충전소 덕분에 e-tron으로 장거리 주행을 하는 것은 더 이상 문제가 되지 않습니다. 이로써 독일 자동차 회사인 아우디는 완전 전기차의 주요 장벽 중 하나였던 주행 거리와 충전 인프라 문제를 해결했습니다.

스페인에서는 80.000유로가 조금 넘습니다.

기술 발전에는 항상 관련 담당자들의 상당한 투자가 수반되며, 이는 제공되는 패키지를 구매하기 위해 지불해야 하는 가격에도 반영됩니다. 이러한 이유로 신형 아우디 e-tron은 우리나라에서 82.400유로부터 시작하며 , 이는 경쟁 모델들과 비슷한 가격대입니다.

이로써 아우디는 고급 전기차 시장에 진출하게 되었으며, e-tron은 중요한 경쟁 모델로 자리매김하여 최근 출시된 메르세데스 EQC , BMW iX3 , 테슬라 모델 X 와 같은 거대 경쟁사들이 벌이는 경쟁에 더욱 치열한 양상을 보일 것으로 예상됩니다 .