컨슈머리포트는 아우디 e-트론과의 첫 접촉을 긍정적으로 평가한다.

아우디 e-트론에 대한 심층적인 리뷰는 아직 기다려야 하지만 컨슈머리포트의 첫인상은 매우 긍정적이다.

아우디 e-트론이 손에 닿았습니다. 컨슈머 리포트, 모든 유형의 제품에 대한 공정한 분석과 첫 번째 결론을 전담하는 인기 미국 잡지 그들은 매우 긍정적인 것 같습니다..

이 테스트를 수행한 담당자들은 차량의 내부 마감 수준에 특히 깊은 인상을 받았습니다. 뿐만 아니라 탁월한 방음, 고속으로 고속도로를 주행할 때도 편안한 분위기를 즐길 수 있습니다.

컨슈머 리포트 또한 인포테인먼트 시스템 전용 이중 중앙 스크린과 같은 e-tron의 일부 기술 요소를 강조합니다. 특히 아우디가 이 스크린에 사용하는 촉각 기술이 눈길을 끌었습니다. 물리적 버튼을 누르는 느낌을 시뮬레이션할 수 있어. 그러나 CR은 아우디가 e-트론에 통합한 기술이 불필요하게 복잡하다는 점을 지적하고, 직관적이지 않은 기어 선택 장치를 예로 든다.

컨슈머 리포트(Consumer Reports)는 e-트론에 엄지손가락을 치켜세웠습니다.

가속도에 관해서는 그것이 속한 세그먼트를 고려하여 적절하다고 생각합니다. 다른 전기 자동차와 달리 CR은 e-트론이 불타는 바퀴를 피하는 것이 아니라 훨씬 더 차분한 방식으로 도망친다고 주장합니다. 고급 SUV에서는 정상이라고 생각하는 것입니다. 물론 이미 차량이 움직이고 있는 상태에서는 운전자는 항상 필요한 추력을 얻을 수 있습니다., 어떤 속도로든 그들은 말합니다.

그러나 이러한 결론은 첫 번째 접촉의 결과일 뿐이며 e-트론의 고속 충전과 같은 일부 섹션은 평가되지 않았다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 완전한 분석을 위해서는 심층 검토를 기다려야 하지만 컨슈머 리포트의 첫인상은 매우 긍정적이어서 e-tron이 품격이 물씬 풍기는 성숙한 느낌을 전달합니다.; 그들이 생각하는 것은 아마도 아우디가 수년간의 경험을 가진 고급 자동차 제조업체이기 때문일 것입니다.

우리는 이미 한 달 전에 그것을 시도했습니다

아직 읽지 않으셨다면 여기까지 잊지 마세요 드라이빙에코 e-트론을 테스트해볼 기회도 있었고, 우리의 소감을 말해주세요.

마지막으로, 예약을 진행 중인 많은 고객들이 겪고 있는 배송 지연에 대해 CR이 아무런 언급도 하지 않는다는 점이 놀랍습니다. 일부 장치의 배터리 밀봉에서 아우디가 발견한 문제. 어느 사건에 관한 사건 우리는 이야기 며칠 전에는 말씀드렸듯이 극단적인 경우 차량에 불이 붙을 수도 있었습니다.